De nx van twinturbo

[rik1987]

tyribs (hoe spel je dit)

Dat vraagstuk is al zo oud als Methusalem XD.

Trekbandjes

[grover]

Tie-wrap - Wikipedia
Een tie-wrap (ook wel kabelbinder of bundelbandje) is een type bevestigingsmateriaal dat in het bijzonder bedoeld is voor het snel en eenvoudig aan elkaar ...
nl.wikipedia.org/wiki/Tie-wrap - In cache - Vergelijkbaar

[twinturbo]

Maandag even naar rotterdam geweest om daar in de haven wat rond te kijken. Ook nog even gebruik gemaakt van de 4x4 look van mijn auto. Heb even een stuk onverhard gepakt op de maasvlakte. Ook nog even een paar fototjes van mijn autotje gemaakt tussen de schepen door.









Dit is onder andere waarvoor ik kwam. Een rainbowende sleephopperzuiger. Niet de meest mooie foto. Was met de grootste zoom die ik heb op mijn lens.


Nog even een update. Mijn nxie zal pas volgend jaar omlaag gaan als ik der een andere auto naast heb. Heb geen zin om elke keer voor een drempel af te moeten remmen. Mijn nxie wordt gepromoveerd tot daily aangezien ik vanaf volgende week 120 km per dag ga rijden.
Volgende week eveen een beurtje geven . Daarnaast gaan trouwens na JAF de velgen deronderuit en ook de skirts gaan der even af. Der moet nog wat gelast worden.

[Zeurdoos]

Mooie foto's hoor kerel en kwa verlagen betreft als je hem gewoon rond 35mm naar beneden haalt hoef je echt niet teremmen voor drempels sterker nog met die kit kan je zelfs met 60/40 nog gewoon vol over de meeste drempels (misschien waard om er toch nog eens over na tedenken)

[Jurgen]

... sterker nog met die kit kan je zelfs met 60/40 nog gewoon vol over de meeste drempels (misschien waard om er toch nog eens over na tedenken)

Goed voor je schokbrekers ja...

[DJ Ramonski]

De NX staat er nog steeds mooi bij De sportkit doet hem echt goed

[Zeurdoos]

... sterker nog met die kit kan je zelfs met 60/40 nog gewoon vol over de meeste drempels (misschien waard om er toch nog eens over na tedenken)

Goed voor je schokbrekers ja...

Kerel drempels zijn altijd slecht voor je schokbrekers of je auto nou hoog of laag staat slecht is het toch wel

[Knight100nx]

tenzij je er als een slak over kruipt dan zal het wel meevallen aangezien een schokbreker zo tijdens het rijden ook genoeg te doen heeft

[twinturbo]

Thanks mannen. Hij blijft voorlopig toch hoog. Ga echt niet elke drempel als een slak nemen. En de meeste drempels zijn hier in het dorp niet eens zo hoog. Maar ik vind comfort even belangrijker dan looks. Volgend jaar zien we wel weer verder. 

[Pietjuh]

met een sportkit en 40mm op de voorkant naar beneden kun je echt overal overheen, als je voor weitec veren kiest lever je niet eens zoveel aan comfort in, kies je daarentegen voor eibach veren (zoals ik) dan ga je de kiezels wel voelen

[Knight100nx]

60/40 is toch voor 60mm naar beneden en achter 40?

wat heb jij dan piet?

[Jurgen]

... sterker nog met die kit kan je zelfs met 60/40 nog gewoon vol over de meeste drempels (misschien waard om er toch nog eens over na tedenken)

Goed voor je schokbrekers ja...

Kerel drempels zijn altijd slecht voor je schokbrekers of je auto nou hoog of laag staat slecht is het toch wel

Weet niet hoe snugger jij bent maar je hebt het over 'vol' over de drempels, scheelt dus echt wel of je je snelheid aanpast aan die puist op de weg of dat je vol gas geeft hoor.

[Zeurdoos]

@ jurgen zeiken doe je niet in iemands anders topic

[Pietjuh]

60/40 is toch voor 60mm naar beneden en achter 40?

wat heb jij dan piet?

40 voor achter 0, met 17" eronder staat dat best netjes.

[TimTube]

Supervette pics man, heel mooi!

En dat verlagen, tja, ik snap je redenen wel, dus wacht er maar lekker mee