Een nieuwe start

[Dropjeslover]

ik meende dat de almera gti de zelfde voorremmen had, maar de achterremmen zijn weer anders...

Best klote om blokjes voor de achterkant te vinden. en schijven voor met ABS.

[Belg]

Dus het is niet zo dat ik bvb naar de sloop kan gaan, de remmen van een porsche kan meepakken en die op de nx kan zetten?
Nu denk je mss, damn, wat is die Belg dom
Ik dacht, buh, remmen? das monteren en 1 kabeltje terug vasthangen, maaaaaar, dat zal zo wel niet zijn zeker

[Dropjeslover]

Zolang:
de remschijven het zelfde naafgat en boutgaten hebben
de remmen (brake calipers) de zelfde montagepunten (of je moet die zelf aanpassen/verbouwen)
de schijf + rem in je velg past

dan kan je er bij wijze van spreken porsche remmen onder zetten ja.

[Belg]

Zo, net even het slot dat Grover pas voor mij heeft gemaakt (al een tijdje geleden) ingebouwd...
Was in een kwartiertje gefixt.

Op deze foto zit het oude slot nog in de houder:



Zonder handgreep:

[richardwbb]

Dat was Grover Tover

[Belg]

Men 100nx en klasgenoot zijn GTi-r stonden langs elkaar... maar even een foto gemaakt:

[Belg]

Zo, koppelingskabel is ook een vervangen. Had hem gisteren pas ontvangen. Heeft me toch twee uurtjes werk gekost. Had eerst dat ding op het schutbord ahterstevoren gestoken en alvast aan de pedaal de kabel terug vastgemaakt. HAD IK NIET MOETEN DOEN HAHA, eer ik hem terug van de pedaal had.
Ohja, man, aan de binnenkant van je schutbord zit toch isolatie achter een soort van harde plastic. Van die plastic is gisteren aardig veel afgebroken (breekt gelijk suiker:s).

Foto's heb ik niet, jammer..

Koppeling is nu terug heel soepel. Het lag dus gewoon aan de kabel dat mijne zo straf was.

[Dropjeslover]

Inderdaad, dat plastic waar die isolatie achter zicht breekt bij t minste of geringste af

En het vervangen van de koppelingskabel is een van de fijnste reparaties, of ie nu direct nodig is of niet. En het is best goed zelf te doen

[Belg]

ja, bij mij was het wel nodig haha aangezien de vorige in 2 stukken is

[Belg]

Wat is eigenlijk het beste? 4-polige bougies :http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1221&ID_OSC_TYPES=8524&ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_ARTICLES=19282
of 1-polige: http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1221&ID_OSC_TYPES=8524&ID_GENERIC_ARTICLES=686&ID_ARTICLES=1910381
Voor de SR20

groeten

[Mojo]

Multispark voegt meestal niets toe, dacht ik.

[Zeurdoos]

Met multie spark zal je NX heel erg slecht gaan lopen . Dus gewoon alleen de originelen der in want als je het forum een beetje door leest dan durf je ook niet anders meer

[Belg]

ok. Ik had wel al gelezen dat titanium (wat duurder is) slechter is

[Dropjeslover]

Titanium en iridium bougies gaat ie niet beter van lopen en ze slijten ook nog eens veel sneller ja.

Ik dacht gehoord te hebben dat de twinspark-bougies _soms_ een betere loop tot gevolg hebben, maar lang niet altijd.

[Zeurdoos]

Twinsparks werken ook niet in de NX dus gewoon origineel houden .