Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

100nx YellowDuck Project - Einde NX

Gestart door michxtreme, 17 sep 2009 - 22:43

Vorige topic - Volgende topic

michxtreme

#540
vervoer geregeld



paste allemaal nog maar net met de uitlaat en bumper boven de rand aan de kant van de koppeling




See you soon in a couple of days :)


Ohja en dat witte wat je ziet op de spatborden is de reparatie van de roestplekjes, was gelukkig nog niet doorgerot dus kan met wat schuur en spuitwerk weer gefixt worden :)
The only limit is your own imagination


richardwbb

Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Ginko

en zo issie weer ff weg...   wordt dan de lak op je spatbord gerepareerd of dat wordt later gedaan?  nu puur apk toch?

100nx_power

#543
Citaat van: Ginko op 29 sep 2010 - 10:00
en zo issie weer ff weg...   wordt dan de lak op je spatbord gerepareerd of dat wordt later gedaan?  nu puur apk toch?

Die roestplekjes op de spatborden werken we gewoon zelf weg ;) Er is een spuitbusje met de juiste lak aangemaakt dus kunnen we de plekjes zelf netjes bijspuiten. We hebben dit al eerder gedaan bij de plekjes van de deur/dorpel. Echt goeie lak, na een keer spuiten is de plek al bijna dekkend.
Ik was benieuwd of de plek op het linkerspatbord al doorgerot zou zijn, maar gelukkig nog niet :) Eerst roest wegschuren en roestomvormer erop, na een dag grondverf erop, gladschuren en daarna de lak met blanke lak erop.

Ginko

Citaat van: 100nx_power op 29 sep 2010 - 11:24
Citaat van: Ginko op 29 sep 2010 - 10:00
en zo issie weer ff weg...   wordt dan de lak op je spatbord gerepareerd of dat wordt later gedaan?  nu puur apk toch?

Die roestplekjes op de spatborden werken we gewoon zelf weg ;) Er is een spuitbusje met de juiste lak aangemaakt dus kunnen we de plekjes zelf netjes bijspuiten. We hebben dit al eerder gedaan bij de plekjes van de deur/dorpel. Echt goeie lak, na een keer spuiten is de plek al bijna dekkend.
Ik was benieuwd of de plek op het linkerspatbord al doorgerot zou zijn, maar gelukkig nog niet :) Eerst roest wegschuren en roestomvormer erop, na een dag grondverf erop, gladschuren en daarna de lak met blanke lak erop.

Kijk dat is mooi werk...scheelt als je het ook zelf kan oplossen/repareren/corrigeren

michxtreme

#545
Net even telefoontje gehad

- Stalen/vaste remleiding lekt (dus niet de flexibele) :(
- Waterpomp lekt
- Motorsteun vooraan (bij radiateur in het midden) is kapot, kan ik deze het beste bij de Nissan Dealer bestellen?

De rest van de remmen kan pas gecontroleerd worden bij het repareren van de leiding dus het is nog maar de vraag in hoeverre dit nog allemaal goed is :S
The only limit is your own imagination


richardwbb

Deze?

http://fotobakje.nl/target17.html

Als je auto wat schokkend rijdt, kan dat hier mee te maken hebben en ook de achterste motorsteun. Als je toch bezig bent.

Ik had ze alle 4 voor 90 euro in PU. Echter 1 past niet maar ik weet nu dat je 1600 en 2000 setjes hebt.

Dan weet je dat alvast als je Nissan vraagt wat die kost.

Je kan ook een stangetje lassen of kopen maar ik heb geen idee of dat nadelig effect heeft voor blok en bak.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Belg

Citaat van: michxtreme op 29 sep 2010 - 21:42
Net even telefoontje gehad

- Stalen/vaste remleiding lekt (dus niet de flexibele) :(
- Waterpomp lekt
- Motorsteun vooraan (bij radiateur in het midden) is kapot, kan ik deze het beste bij de Nissan Dealer bestellen?

De rest van de remmen kan pas gecontroleerd worden bij het repareren van de leiding dus het is nog maar de vraag in hoeverre dit nog allemaal goed is :S

Toch niet alle remleidingen gelijk vervangen? Zou toch so wie so die andere achterste ook vervangen. De voorste zijn normaal nog wel goed, die zitten zowat volledig in de enginebay..
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

michxtreme

#548
nee niet alle remleidingen, mn kennis gaat kijken hoe ze er nog allemaal uit zien.
waarschijnlijk kan de lekke leiding tot aan het lek vervangen worden met een nieuw stuk leiding en een keramisch koppelstuk (apk-proof)

neemt nog niet weg dat t een kutkarwei is. het is nog de vraag of hij dat thuis zonder brug kan.
niemand anders van t forum die zich een dagje wil opofferen om samen wat te sleutelen  ??? ?
The only limit is your own imagination


richardwbb

#549
Zomaar idee, ik zou een DHZ garage bellen en vragen of zei die felsrand maak gereedschap hebben en remleiding... Lijkt mij de goedkope en makkelijke weg (nou ja het kan dus nog steeds goedkoper ;))
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

michxtreme

oke, krijg telefoontje dat de tweede remleiding ook rot is :S
The only limit is your own imagination


Belg

Citaat van: michxtreme op 29 sep 2010 - 22:25
oke, krijg telefoontje dat de tweede remleiding ook rot is :S

pfoe.. zonder brug is het moeilijk. Je vraagt of er nog een forumlid wil helpen sleutelen? Nu, met zijn 2 is het te doen, maar met drie loop je maar wat te staren. Het plooien moet toch gebeuren door 1 enkel persoon en dan een persoon er achter die de plastic bevestigingen terug inhaakt en vastschroeft...
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

michxtreme

ja dat helpen is nog even de vraag of mn kennis dit zelf lukt, dat laat ie nog weten. hij is in ieder geval wel bereid om het klusje af te maken laat ie me net weten.
The only limit is your own imagination


michxtreme

remleidingen zijn klaar :) nu nog de motorsteun en katbeugel monteren.
The only limit is your own imagination


Belg

Ok, dat is al goed nieuws. Voor je gaat rijden toch zelf even testen of ze stevig zijn gemonteerd. Gewoon op je rem drukken, even inhouden en proberen verder te drukken. Bij mij krijg ik op die manier de rem volledig tot beneden, maar ik denk dat dat niet goed is. (al remt hij wel als een gek..)
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km