100nx YellowDuck Project - Einde NX

[Pietjuh]

euhm... ik weet niet, maar met zo'n lek in de leiding komt de zuiger aan die kant idd niet meer van z'n plek

[ries19]

mja ik dacht dat hij juist niet remde dus dan sleept ie tog ook niet aan ?

[Pietjuh]

Mwa, geen remdruk garandeert niet dat de zuiger helemaal terug zou komen, door het niet hebben van remdruk, remt tie dus ook niet.

[michxtreme]

even een opsomming van wat er moet / kan gebeuren

- Bouten schokdempers vervangen voor sterkere (ff afwachte van piet of nieuwe bestellen)
- Vervangen remleiding(en) achter
- Nakijken/repareren remvoeringen achter en voer (voor zit nog altijd die zuigerpen vast)
- Nieuwe remblokken plaatsen voor (liggen al een tijdje klaar)
- Remmen voor en achter reviseren?
- (versnellingsbak vervangen ivm versleten lager)
- (remschijven voor vervangen ivm dikte)

[Ginko]

aardig lijstje, succes ermee... wel vervelend.  is de roest hier aangepakt, heb je andere problemen..

[Pietjuh]

valt opzich wel mee, met alles bij de hand is het in een dagje te doen :-)

[Belg]

Ik zou meteen alle remleidingne vervangen. Als je het zelf doet moet je het voor het geld niet laten eigenlijk.. pakweg 100€ en je remleidingen zullen niet meer roesten want tja, 1 remleiding is nu wel stuk, maar hoelang zal het duren voordat de rest ook zover is. Wanneer je die ene gaat vervangen zul je wel zien dat die andere ook wel in erge staat zijn (die van mij ook hoor).. Ook de ijzeren benzineleidingen zou ik meteen meedoen. (lopen onder de bodemplaat langs de remleidingen) Gezien dat je (veronderstel ik) benzinetank er ook af moet. Maakt het natuurlijk allemaal wel meer werk (en geld)

[richardwbb]

Ik zou de remleidingen inspecteren, ontroesten waar nodig en alleen vervangen om veiligheidsredenen. Aan de andere kant, ik heb de mijne deels geinspecteerd, zit wat witte oxide op, stelt nog niks voor. Dat ontluchtingsventieltje ook in de gaten houden die kunnen in de remtang heerlijk vastrotten en dol gaan en dat is geen gemakkelijke fix. Ook heb ik na het slopen van de Nx wat remleiding bewaard van wat er onder de kap zit. Is te gebruiken maar het gereedschap en die koppelingen ben ik nog niet op gestuit.

[Belg]

Ik zou de remleidingen inspecteren, ontroesten waar nodig en alleen vervangen om veiligheidsredenen. Aan de andere kant, ik heb de mijne deels geinspecteerd, zit wat witte oxide op, stelt nog niks voor. Dat ontluchtingsventieltje ook in de gaten houden die kunnen in de remtang heerlijk vastrotten en dol gaan en dat is geen gemakkelijke fix. Ook heb ik na het slopen van de Nx wat remleiding bewaard van wat er onder de kap zit. Is te gebruiken maar het gereedschap en die koppelingen ben ik nog niet op gestuit.

voor gereedschap moet je gewoon googelen achter "felsset". Dus bvb: http://www.alphametal.be/nl/component/virtuemart/?product_id=23495&page=shop.product_details&category_id=114&flypage=flypage.tpl

Ook kan een pijpensnijder handig zijn omdat zo een remleiding nogal TE makkelijk te knippen is met een tang en je dus de leiding op die plek dat je knipt fel vervormt.. De koppelingen ben ik nog niet op internet tegengekomen maar na wat zoekwerk is dat vast wel te vinden. Moet je natuurlijk wel juist weten welke nodig zijn. Best gewoon 1 koppeling meenemen uit je auto naar een automaterialenzaak en er enkele kopen.. En ach, wil je nergens last van hebben pak je gewoon 1 koppelstuk mee en je zegt "ik wil zoveel meter koperen remleiding met aan weerskanten dit koppelstuk., maken ze alles mooi voor je klaar voor ongeveer 25 euro per leiding. Dan nog een busje remmenreiniger en een bus DOT4 van een liter (komt toe, toch bij mij nog niet een halve liter moeten gebruiken; wel enkel 1 remleiding vervangen dus in de andere zat nog remvloeistof.) En uiteraard in de goede volgorde alle remmen ontluchten. Volgorde staat in wph. Ik meen links achter, rechts voor, rechts achter, links voor. Maar kan ook beginnen met rechts achter, ik weet het niet meer..

Over de stalen benzineleidingen heb ik geen ervaring, ook niet naar koppelstukken. Heb gewoon gezien dat die lijken op stalen remleidingen, maar dan dikker. Er lopen trouwens 2 stuks van deze benzineleidingen van achter naar voor.. Waarom 2, geen id.

[100nx_power]

Mja eerst maar eens de wagen bij de kennis zien te krijgen die er naar gaat kijken.. hij woont 15 km verderop.
Alle remvloeistof is dr al uitgelopen volgens mij. Denk dat we een autoambulance nodig hebben en iemand die daarmee mag rijden. Of je moet willen rijden met alleen een handrem
Hier in de buurt verhuren ze zo'n transporter voor 50 euro p. dag.

[Ricardo]

goodluck     ( toevallig van de week remleidingen van een sunny op de zaak gedaan  )

[Belg]

Mja eerst maar eens de wagen bij de kennis zien te krijgen die er naar gaat kijken.. hij woont 15 km verderop.
Alle remvloeistof is dr al uitgelopen volgens mij. Denk dat we een autoambulance nodig hebben en iemand die daarmee mag rijden. Of je moet willen rijden met alleen een handrem
Hier in de buurt verhuren ze zo'n transporter voor 50 euro p. dag.

Echt geen 15km rijden op de handrem..dat remt toch voor geen meter, en als het wel remt, slipt het meteen... 15km is ook niet echt een korte afstand voor zo te gaan rijden, toch? Verder wens ik je alle geluk. Het jammere is dat het net die remleiding is waar het meeste werk aan is...

[michxtreme]

nee dat met de handrem is idd niet te doen.
a.s. maandagavond gaat de NX op de auto-ambulance richting mn kennis die hem gaat fixen op alle aandachtspuntjes gelijk alles goed doen

foto's zullen a.s. week denk ik wel volgen

[ries19]

schijfremmen met de handrem nja datg gaat niet echt goed. trek je je helemaal ziek

[richardwbb]

Niet aan te bevelen maar de motor remt ook flink.