Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

100nx YellowDuck Project - Einde NX

Gestart door michxtreme, 17 sep 2009 - 22:43

Vorige topic - Volgende topic

100nx_power

Remleiding moet met de remproef geknapt zijn ofzo, want voordat de auto naar de garage ging was dr niets aan de hand.

ries19

mja hoort niet te knappen natuurlijk wees blij dat niet op de snelweg is gebeurt want gelijk al je remdruk is weg
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

michxtreme

The only limit is your own imagination


Belg

#513
Welk wiel is dat? Ik heb pas ook een remleiding zelf vervangen op de wagen (was geknapt tijdens het vervangen van de remblokken)

En echt, beter tijdens de remtest (waar ze serieus hard er op gaan trappen) dan wanneer je 120 rijdt en er een file zich voor je vormt!

Zolang het niet de leiding naar rechts achter is, is het goed te doen.

Edit, ik lees net wel rechts achter. Crap. Ik hoop dat je ergens over een brug kan beschikken want echt waar zonder is dat een kutjob.

Edit 2, is precies op net diezelfde plek gesprongen als waar mijn stuk is gegaan. Ik durf met 90% zekerheid zeggen dat er een scheurtje is terhoogte van de plastic houder..
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Jeroen330

ZO! dat had inderdaad gevaarlijk geweest als het op de snelweg was gebeurd...
Ik vind de puntjes van afkeur wel meevallen...

Hup, fixen, en APK dat ding!
Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

michxtreme

@Belg, waar heb je toen die remleiding vandaan gehaald? heb je daar een linkje van? anders kan ik alvast ff wat gaan shoppen :p hij wordt zoiezo gefixt door een kennis van mij die monteur is want kheb er echt genoeg van al die problemen
The only limit is your own imagination


Belg

#516
In een "fysieke" winkel gekocht. Kostte 25 euro, op maat gemaakt en gefelst.

Dus heb eerst de oude remleiding er af gehaald, de lengte opgemeten (kwam uit op ..euhm 3.25meter meen ik). Dan de kopjes er af geknipt en vervolgens 3,35 (10cm extra) koperen remleiding gaan halen met de juiste kopjes er op gefelst (bestaan ook felssets voor dan kan je het zelf doen). En daarna begin het leuke werk, de leiding met de hand in de (ongeveer) juiste vorm buigen tijdens het monteren...

en koperen remleiding mag gewoon, want hij is daarna op de keuring toch doorgeweest op de remmen en ze waren ook sterk genoeg:p anders had ik geen apk-man-door-de-zetel-geval gehad
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

100nx_power

@ Belg: bedankt voor je info. Eerst ff kijken hoe het precies ervoor staat.

Weet iemand wat voor bouten bij de motorsteunen horen? een bout was blijkbaar weg, misschien gebeurd wanneer de koppeling is vervangen.

ries19

k wil er wel 1 in envelop doen voor je :P
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

Rens

Balen, maar allemaal punten waar wat (al of niet makkelijk) aan te doen is.

grover

Ja joh, onderhoud is bij elke auto nodig. Ik vindt dat dit daarbij hoort. En een motorsteun weer vastzetten is een kleinighheid.
Dus dat wordt binnenkort weer een jaar apk.

Zeurdoos

Voor die bout voor je motorsteun gewoon ff langs gaan bij de nissan zijn niet zo heel debiel duur (heb ik ook gedaan) weet je namelijk zeker dat je de goede hebt ;) en meteen wat locktide der op doen ;)

100nx_power

Op die remleiding(en) na valt het wel mee inderdaad. Hopelijk is de schijf rechtsachter niet krom, maar daar komen we nog wel achter.

ries19

Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

100nx_power

Citaat van: ries19 op 22 sep 2010 - 09:43
waarom zou die krom zijn ???

Daar had de monteur het over, maar eerst zien dan geloven ;) Het wiel remde totaal niet maar kan goed met de remdruk of klauw te maken hebben.