Rens witte 100NX

[Rens]

Misschien dat hij ietsje vlotter is, heb er vandaag niet zo op gelet. Ben nu wel benieuwd naar het verbruik, eerst maar eens de tank leeg rijden. 

[Rens]

De komende dagen kan ik ook niet testen of het rijden beter gaat. Ben namelijk begonnen de roest achter de spatborden aan te pakken.

Na het loshalen van het binnenscherm kwam er een klein plantsoentje te voorschijn. Zonder planten, dat wel.


Achter het scherm ziet het er dus zo uit. Roest, maar geen gaten.



Het 'plantsoentje' heeft vreemd genoeg de kokerbalk niet aangetast. Ikke blij


Ook hier wat lichte roest.


Eerst maar eens ML op de randjes gespoten (op de achtergrond de Opel GT uit 1973 van de buurman)



Na het drogen het gehele oppervlak met tectyl ingespoten, behalve achter de deur, dat ligt in het zichtbereik en ga ik met hammerite behandelen.



Aan de rechterkant heb ik het spatbord er ook afgehaald. Net zo'n plantsoentje onderin, maar minder roest. Daarna heb ik de bumper eveneens gedemonteerd. Dit leverde nog een paar verrassingen.


Dit balkje moet dus vervangen worden.

De bumperbalk, links en rechts. Let op de afstanden, en de positie t.o.v. de koplampen. (De spatborden heb ik al weer provisorisch gemonteerd, vandaag geen zin meer.)



Na de demontage van de bumperbalk is te zien waarom. De steunen zijn scheef, vooral rechts.




Is deze bumperbalk nog te redden? Alleen de steunen zijn scheef, de balk zelf is, afgezien van een hoekje, nog recht.

Verder zijn er 3 bouten afgebroken, van een kunststof afdekkap aan de onderzijde. Kwam erachter dat ik die los moest halen om de bumperbalk los te halen, en had dus geen tijd (en zin   ) om WD40 in te laten trekken.

[richardwbb]

Ik heb een bumperbalk in de bankschroef gezet met dat dunne stukje en oiinngg weer recht.

Zie je wel dat je Nx een tik heeft gehad?

Die lasnaden achter de deur, kan je daar nog bij? Die bruine roest randen laat zien dat dat aan de binnenkant net zo erg is en kan overgehipt zijn naar de A stijl ook zo'n listige plek en ik zie ook krullende roest op de lasnaad en dat is echt al een gat hoor, dat zijn vitale plekken om uitermate ruig te behandelen met echt alles wat er op wil blijven plakken

[Rens]

Met die lasnaden ga ik deze week aan de gang. Spatborden zitten elk met 3 boutjes handvast, vindt het een rotgezicht, en heb, afgezien van de kofferbak, geen plek om ze een aantal dagen te laten liggen. Mijn NX is geen daily, dus kan gerust zo een tijdje blijven staan. Ik zal deze week ook eens die kabelboom van de deur een beetje opzij halen, dan kan ik aan de binnenkant voelen hoe het daar is. Dit hele gedoe is iets waar ik al een tijdje tegenaan zat te hikken, maar het moet gebeuren, wil ik nog lang plezier beleven aan deze NX.

Het krulde een beetje, omdat ik het loszittende spul heb weggehaald.

[richardwbb]

Okee, vergeet niet in die vierkante gaten te kijken waar de bumperbalk in zit. Ik kwam er niet helemaal bij, 2 dooie spinnen en 3 lege slakkenhuizen en toch wel wat vliegroest.

[Rens]

Ja, daar had ik ook al aan gedacht. Boven de wielen zijn ook holle ruimtes, die heb ik aan 1 kant al volgespoten met ML.

[richardwbb]

Ik kan nu wel zeggen dat je ik geen tips meer hoef te geven, dat je het zelf al heel goed weet, maar ik kan zoiets toch niet laten, er lezen tenslotte mensen mee en niet iedere lezer is een poster.

[grover]

Goed bezig Rens, conserveren die hap. Alle gaten en hoeken. Dan gaat de nx toch weer wat langer mee.

[Rens]

Ik kan nu wel zeggen dat je ik geen tips meer hoef te geven, dat je het zelf al heel goed weet, maar ik kan zoiets toch niet laten, er lezen tenslotte mensen mee en niet iedere lezer is een poster.

Geeft niet, twee (of meerdere) weten meer dan 1. En vroeger, toen ik nog geen grijze haren had, ben al bezig geweest met Fiatjes 127. 

[Rens]

Gisteravond aan de rechterkant alles achter het spatbord en in de holle ruimte met ML behandeld en de rechter koplamp iets naar beneden gedrukt. Deze zat hoger dan de linker, ook door dat tikje. Rondom de deurscharnieren, links en rechts, ga ik dit weekend doen. Als het dan goed is kunnen de spatborden er dan weer permanent op.

[TimTube]

Respect hiervoor hoor, wat een roest!

[Rens]

Achterwielkasten zijn gaaf, kokerbalken ook, lage km-stand, dus deze NX is het wel waard om er wat tijd aan te besteden

[Belg]

goed werk geleverd!

Die zijlijsten aan je voorwielen, zijn die er snel afgehaald? Ik moet toch ook eens heeeeeel dringen beginnen alles wat niet zichtbaar is te behandelen... Gewoon overal Hammerite 3 lagen er op en gaan.
Ben benieuwd wat ik nog ga aantreffen daar achter die voorste zijlijsten.
Hoop niet te veel bruin

[Rens]

Het ergste zijn de bouten waarmee de zijlijsten aan de voorbumper zitten. 5 per kant. dan nog 3 onder de motorkap, 2 achter de deur, en 2 onder de kokerbalk. Zolang ze niet vastzitten gaat het makkelijk.
Hier kan je zien waar de bouten van de bumper zitten: http://www.nissan100nxclub.nl/forum/index.php?topic=2494.0

[Rens]

Rechterzijde is ondertussen ook zwart. Ook rechts zat een hoop troep onderin, maar ook hier geen aantasting van de kokerbalk, en alleen lichtjes de randen van het spatbord.