De Nissan 100Nx 2.0 van richardwbb

[richardwbb]

Nee, rubber moet je EERST in de remklauw persen. Als je eerst het rubber op het glijpenlager doet, en vervolgens het geheel in de remklauw perst, dan kan je die pen door het uiteinde van het rubber scheuren, en ben je weer terug bij af.

Kerel, maak eens een foto met wat je bedoelt met die gaatjes ofzo. En een foto met alles wat er bij die remrevisiekit zat.

Ik MMS je wel even een foto van mijn remklauw.

Ja, ok, ik bedoelde een punt te maken geen dopje.

Ik heb via Brezan een foto weten te vinden van hun revisie setje wat van All Brake Systems komt, wat dan weer zelf ook alleen een foto van achter, (tokico 34mm) weergeeft.

Nog even de Bigg Red foto:


Ik tel daar 12 onderdelen voor 2 remklauwen.

All Brake systems:


7 onderdelen voor 1 remklauw.

Teeee Deeee! (Technische Dienst)

----

Nog dankjewel voor het zenden van een foto SMS Mojo, dat vind ik attent van je en daar heb ik waardering voor. En dan zijn we gelijk bij mijn telefoon uitgekomen Belg, ik heb 1 keer een filmpje gemaakt er mee en op internet gezet door via Marktplaats een kabeltje te bestellen voor nog geen 5 euro. PC Suite er aan gekregen en knoeien en knoeien der mee, ik denk mooi het is niet vooruti te branden maar ik krijg foto';s en filmpjes overgezonden naar de PC.

En toen was het over. Neukia 1680 classic. Na veel gezoek, die kabelingang is voor 'personel only' en niet geschikt om je Neukia als eigenaar aan je PC te koppelen (wat die dus wel even heb gedaan).

Van alle $%#@%$#@%@% telefoons blijf ik bij Nokia omdat die tenminste de spatie op de 0 hebt, dus Ericson laat maar ik wen er niet aan en eigenlijk moet Nokia als merk ook er uit. Er zijn geen goeie telefoons meer die ze nog maken.

[Ginko]

Vergeet geen filmpje te maken van het digidash als het eenmaal werkt. Zou ooit toch eens er in moeten komen (denk ik, het gewone dash heeft ook zijn charmes), maar dan wil ik wel eens een werkende zien in een SR

http://www.youtube.com/watch?v=DTc6OYNQhKg

http://www.youtube.com/watch?v=trJUXKuZeRU

Werkend in mijn 1.6  

EDIT:  en als je naar de meeting komt kan je hem in levende lijve bewonderen  

[Mojo]

Alsook 1 in een GTI .

@ Richard: De All Brake set is 100% compleet, inclusief dopje (op vet na dan). Bij het setje van de dealer zat het dopje ook niet. Die van Biggred mist dus het vet en het dopje.

[Belg]

Vergeet geen filmpje te maken van het digidash als het eenmaal werkt. Zou ooit toch eens er in moeten komen (denk ik, het gewone dash heeft ook zijn charmes), maar dan wil ik wel eens een werkende zien in een SR

http://www.youtube.com/watch?v=DTc6OYNQhKg

http://www.youtube.com/watch?v=trJUXKuZeRU

Werkend in mijn 1.6  

EDIT:  en als je naar de meeting komt kan je hem in levende lijve bewonderen  

Kan toch niet met een appel blauw zee groene corsa op een 100nx meeting komen:p

[Ginko]

Ligt eraan,  ben je een liefhebber van de NX? 

je bent altijd welkom.  zolang het gezellig is en je natuurlijk een beetje een liefhebber bent en/of er een heb.

Maar, Richard is hier hard bezig met z'n remmen dus laten we dit gesprek maar ergens anders voortzetten 

[Mojo]

Sensor is binnen. Nu al? Ja, nu al!

[richardwbb]

Sensor is binnen. Nu al? Ja, nu al!

Mag het voor die verzendkosten.  

Ik zit momenteel naar ringratelsets te kijken en een slagmoersleutel type onverwoestbaar, dat zijn ze overigens allemaal behalve die trekker, die is vaak van kunststof.

En het loopt wat uit de hand hier qua kosten, zo goed heb ik nu ook weer niet gecasht met kerst en verhaardag, zal ff wat meup tk zetten.

[richardwbb]

Nou, de roest heeft toegeslagen, de RVS van het spruitstuk is niet bepaald RV, nu is die stalen lasbung de grootste boosdoener, maar volgens mij rijden zonder parafaan betekent ook pekel over het kleppendeksel trekken, daar zitten 2 zwarte plekjes in ineens die je er niet afkrabt.

Wat betreft de koppeling en het vliegwiel ben ik er even klaar mee, ik weet gewoon niet wat ik het beste kan doen, ik hoor de hele tijd mijn portemonnee janken. Dit omdat alles weer eens tegelijk op me afkomt, maar dat is nu eenmaal zo he.


Ik zou zo graag willen opschrijven dat Autostyle een <censuur> is, maar ik heb besloten dat eens een keer niet te doen. De hittebestendige remklauw verf van slechts 245 euro per liter, die zit grotendeels aan de velg. En ja, het heeft 48 uur gedroogd. Dat er afkrabben met een schroevendraaier heb ik inwendige <censurend> 2 uur mogen doen. Dat vergeef ik Autostyle nooit meer.


Niet geheel dekkend in de Hammerrite, maar wat zou het, ze mogen er nog wel een paar keer af met wat ik van plan ben en auto moest klaar voor zondag natuurlijk. Die bruine roestrand was weer een van mijn geniale momenten, zoals het geheel zwarte expansievat, ik nog denken dat de Mintex blokjes een kleiner oppervlak hadden maar dat is natuurlijk niet zo. Dat gp gp gp geluid bij de rechter remklauw krijg ik er niet uit en er is niets te zien aan de blokken of schijf. Getverdemme!


Deze K-Sport endlink heeft er 11 maanden onder gezeten en roest ook lekker. Die is elke 3 maanden in de smeerbende gezet, dat helpt niet. Er zit nu keramisch vet op en ik moet er toch nog bij dus ik zie wel even. Wat ik kan doen om het schroefdraad te beschermen ben ik nog niet uit.

Ik ben vergeten een foto te maken maar de bouten van de schokbrekers, die waar je ook een VPB mee vast zet, van K-Sport roesten ook gewoon vrolijk. En daar kan ik met mijn verstand nog niet bij want van de 6 zijn het er 2 die flink roesten en de rest is ok. En ze zitten beide op dezelfde plaats. Ik zal hier nog een topic aan wijden van 15 pagina's.


Jeuj! Mijn eerste tjoeningssticker zit op de auto! 

Wie laat er nou een Whiteline voor een maand of 5 in de schuur liggen...


Een Mark VP-B. Lekker licht


Mooi vlekvrij interrieur he Ik heb nog gezocht naar het oplagenummer en de handtekening van Mark maar ik denk dat ik een illegale kopie heb


Blok even schoon gespoten, was wat zanderig na een half jaar.


Wat ik anders nooit doe, de auto wassen! Met een spons! Glansshampoo van de Praxis van 5 euro met spons, Gamma huishoudemmer van 1,50 en een Action viscosedoekje van 15 cent om het deksel goed te drogen. Want dat water vlekt meteen en dat poets je niet zomaar weg. Ik heb wel de indruk dat het zuur in het regenwater de boosdoener is en het 'wasstraatwater' niet zo corossief is.

De plannen:
ABS pomp er af, lekker van die kabelmeuk af die naar de wielen loopt, dat is toch wat behelpen met een K-Sport schroefset, hoewel het past met de originele velgen maar vraag niet hoe. 1 ABS kabel is al wat ingesleten en wat ook gebeuren kan is dat je leidingen tijdens het sturen klem komen te zitten achter de stuurstang, het werkt en moet dus met regelmaat nagelopen worden.

Maar, heb ik speciale spullen nodig om het hydraulisch systeem van de remmen af te doppen en de pomp zelf dan.

Remrevisie set zal wel bij G Spec vandaan komen. Ik wacht nog op antwoord.

Koppeling, vliegwiel en bushing kit ben ik nog niet uit. Verders nog Redline MT-90 nodig, remvloeistof, een slagmoersleutel maar ik heb een mooie gevonden en een ringratelset wil ik ook eindelijk want dat steeksleutelen op lastige plaatsen is 3 keer niks.

Nou dat was het wel weer, ik heb nog een kat nodig een remdrukventiel van een 1.6 en hoe ik die bushing kit er onder ga krijgen in de garage zonder pers is mij ook nog een raadsel.

[Ginko]

Goed schoongemaakt...ziet er allemaal netjes uit

[richardwbb]

Goed schoongemaakt...ziet er allemaal netjes uit

Van dichtbij niet meer hoor

Trouwens, zo een Whiteline en VPB is wel een genot hoor, momenteel raak ik voor grip kwijt omdat achter als een huis lijkt te liggen.

Wat ook al gebeurd is, de binnenbochtjes zeg maar, die leuke randjes op rotonden en andere dingen, net ff meepakken. Maar dat went wel snel.

Maar ja, de draagarmen voor rollen nog in de roomboter en de Wanli bandjes begrijpen het ook niet meer dan, maar die slijten amper, dus gieren maar als het nat is. Stuk goedkoper

[BlackOut]

hoe ik die bushing kit er onder ga krijgen in de garage zonder pers is mij ook nog een raadsel.

Bankschroef?

[richardwbb]

Bankschroef?

Haha, oke, het er uithalen van de oude delen dan.

[Mojo]

Maar, heb ik speciale spullen nodig om het hydraulisch systeem van de remmen af te doppen en de pomp zelf dan.

Volgens mij moet je nieuwe leidingen leggen, denk ik.

[richardwbb]

Volgens mij moet je nieuwe leidingen leggen, denk ik.

Dus ik kan beter eerst uitvinden wat er moet gebeuren in plaats van de pomp er uit halen en die leidingkjes er zo bij laten?

[Gabber]

Goh die staat van jou motorblok vind ik heel erg mooi. Strak en schoon, goeie inpiratie. Hoe krijg je zulks zo mooi ?