Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

De Nissan 100Nx 2.0 van richardwbb

Gestart door richardwbb, 05 sep 2009 - 02:04

Vorige topic - Volgende topic

Ginko

Citaat van: richardwbb op 08 feb 2011 - 11:03
Nou, Mojo zal t.z.t als het weer lekker is geworden, op een meeting een digidash inbouwen, snelheidsensor is al besteld.

Echt?  Digidash in je GTI?  ;D

Citaat van: richardwbb op 08 feb 2011 - 11:03
Ik zie van de Nissan sportbumper laten spuiten af dat is ongeveer 270 euro met de aanschaf er bij, ik kies voor de trekbank om de neus er netjes op te krijgen.
Ja trekbank is dan wel belangrijker. Maar je kan die achterbumper toch even in je schuur laten liggen?


Citaat van: richardwbb op 08 feb 2011 - 11:03
en nog ff dromen over hoe de Nx op de 200PK te krijgen maar dit laatste twijfel ik over of ik dat nog wil straks.

Ligt er denk ik aan wat daarvoor nodig is.... ;)

Mojo

Ho, ho, ho, heb niks gezegd over dat ik het op een meeting zou doen.

Wil het wel proberen, daar niet van, maar als ik ergens op eenprobleem stuit, dan kan ik het niet zomaar oplossen. :p

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

richardwbb

Yep, ik had het nog met SR20DE over en die zei wat ik dacht, digidash is wel vet maar qua vorm past die op een bepaalde manier ook weer niet in de Nx met standaard interrieur. Het is wat vierkantig terwijl alles rond is.

Ik vind het een jaren 80 dash in een jaren 90 auto, maar ja, digitale km weergave is tegenwoordig heel normaal toch? En deze is wel prettig leesbaar :P

Daarbij, het effect van he, kijk es ff in me auto, moet toch wel werken dacht ik zo en dan nog het Knightrider effect, nu alleen nog dat tik geluidje er bij als de teller optelt... Of toch maar niet want 300 mijl haal ik er ook niet mee :P

Bumper gaat der uit. En nogmaals, Ginko, dan heb ik het pas 3 keer gevraagd, had je nou al een handremkabel of niet. Lijkt me namelijk leuk cadeautje voor je verjaardag want ik weet toch niet wat ik voor je moet kopen.

Precies, wat daar voor nodig is. Aan de andere kant als ik er nog jaren in mag rijden is er veel mogelijk met 2 auto's voor de deur.

-----

Oh, ik begreep dat het wel op een meeting kon. Ik dacht bij mijzelf als die snelheidssensor er nou niet makkelijk uit wil, ach dan heb ik halve snelheden. Als ik maar iets heb dat een snelheid/ toerental geeft vind ik het wel best.

Dus zeg het maar, volgens mij kom jij er wel uit met ompinnen/ solderen. Ging je nou ompinnen of solderen? En anders kunnen we het de 13e er wel even over hebben.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Dropjeslover

#318
Ik zou eerst ook alles met de v-bak oplossen voordat je hem laat uitlijnen. Als de assen er uit moeten is alles daar geheid weer scheef. In iedergeval bij mij (al ~15.000km, omdat ik eerst nog de remmen wilde reviseren ed, maar nog niet gedaan heb... :( ).
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

richardwbb

Ik heb net voor en achter besteld bij Bigg Red. (Foto is van voor, ik kan achter voor 30 euro op de mat krijgen maar Bigg Red vraagt 37 pond inclusief verzenden voor voor, dus maar gelijk meebesteld).



Ik heb ook printjes laten maken bij Brezan, er is inderdaad verschil, echt zeker weten dat ik het goed heb gedaan ben ik nu ook niet meer. Wat ik wel weet is dat voor en achter qua remklauwen nogal verschilt ;)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Mojo

Ompinnen gaat het snelst, dat wel.

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

richardwbb

Krijg nou de hik, ik heb maar revisiespul voor 2 glijpenlagers zo? ???

---

Ompinnen, zeg je? Dan kan er toch niets fout gaan?
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Mojo

Neej. Enige wat nog fout kan gaan is dat ik de Illumination polen verwissel. Wat resulteert in een kapotte zekering, dus effe een extra 10A zekering meenemen.

Over glijpenlagers:

Nee. Die  lange is voor de ene, die korte voor de ander. Als je dat ding uit elkaar trekt (de klauw dus), dan zie je het wel.

Stop nou eens met eerst proberen info te vergaren, en ga gewoon dingen DOEN. :P

Dat is een beetje het probleem met jou, je denkt te veel na :p


Anyways, wat heeft het je nou totaal gekost?

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

richardwbb

#323
Muhhhhh, die korte die kan niet waterdicht zijn aan 2 kanten, het glijpenlager gaat er riant doorheen welke in de rempasta moet, waarom zit er dan een gaatje daar, moet ik dat rode dingetje daar in steken? ???

p.s. Ik weet de uiteindelijke prijs nog niet.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Mojo

Rode dingetje is het dopje voor het ontluchtingsventiel. En sowieso zijn al die rubbers niet waterdicht :P. Door de pasta voorkom je echter roest. Op de foto mis ik echter die rempasta... Heb je er toevallig 2 zakjes vet bij gekregen?

Dude, haal eerst de boel maar uit elkaar, je ziet het vanzelf, OEM zit dat ook allemaal zo. Je hebt gewoon een complete set voor 2 remklauwen.

Wat jij met "gaatje" bedoelt, bedoel je dat je door de holte voor het glijpenlager heen kan kijken? In dat geval mis jij dus het dopje daarvoor. In dat geval zou ik eerst naar zo'n dopje op zoek gaan (en aangezien je niet naar een dealer wil, kun je 2 dingen doen. Of een setje extra remklauwen, of kijken of je een remklauw van een 1.6 hetzelfde dopje heeft).

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

100nx driver

bij deze set zitten wel de einddopjes voorop de dikke glijpennen. die kan je ook het beste erin lijmen.
en je pinnen moet je sowieso goed in het vet zetten, en het liefst keramischvet.

(kopervet stoort op het abs systeem)

Mojo

#326
Ik bedenk me net ineens dat er 1 stekker op het Digidash zit welke je wel MOET solderen. De middelste is namelijk een ander type.

@ Wouter: Kan wel zo zijn, maar bij de set zou er vet bij moeten zitten (voor de zuiger, en voor de glijpennen), die zie ik niet op de foto staan. Ook niet die dopjes.

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

richardwbb

Ik ben het helemaal kwijt, wat ik ook zie of probeer, ik houd echt 2 gaatjes over welke dicht zullen moeten.

Op de tekening van de Brezan zie ik het laatste gaatje in elk geval wel dicht zitten, of dat met het afdichtingsdopje is of niet, dat maakt niet uit.

Goed idee, even rempasta in een zakje er bij vragen.

Ik heb de boel al uitmekaar gehaald, beide glijpenlagergaten zijn voorzien van rubber aan het uiteinde.

Ik kan inderdaad met remklauw naar de Brezan der mee, maar die heb 7 delen per klauw op zijn tekening, Bigg Red enkel 2 x 6...

Al dat vet werkt voor geen meter, soms. Maar die bouten van de K-Sports, njaa komt nog foto van. Heeft niets met de remmen revisie te maken. Lijmen kan ik niet, ben ik te onhandig voor. ABS systeem is al gestoord toch?
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Mojo

Nee, rubber moet je EERST in de remklauw persen. Als je eerst het rubber op het glijpenlager doet, en vervolgens het geheel in de remklauw perst, dan kan je die pen door het uiteinde van het rubber scheuren, en ben je weer terug bij af.

Kerel, maak eens een foto met wat je bedoelt met die gaatjes ofzo. En een foto met alles wat er bij die remrevisiekit zat.

Ik MMS je wel even een foto van mijn remklauw.

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

Belg

Vergeet geen filmpje te maken van het digidash als het eenmaal werkt. Zou ooit toch eens er in moeten komen (denk ik, het gewone dash heeft ook zijn charmes), maar dan wil ik wel eens een werkende zien in een SR
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km