Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Hoi allemaal

Gestart door JAM100NX, 15 jun 2019 - 18:00

Vorige topic - Volgende topic

JAM100NX

Sinds half mei dit jaar ben ik in het bezit van een Nissan 100NX 1.6

Hiervoor bijna 10 jaar in n Nissan Sunny 1.4GX Aut. uit '93 gereden waar ik erg aan gehecht was en die ook super reed.
Van die auto ging de motor stuk (oververhitting...) en bij het zoeken naar een andere kwam ik erachter dat de 100NX kort door de bocht een Sunny coupe targa is en toen was de keuze snel gemaakt, temeer omdat het me voor mijn zoon van 10 ook leuk leek.

En het bevalt erg goed. Met mooi weer is het een broeikasje, alleen dan is het dak zo geopend. Daarnaast is t schakelen nog wat wennen en 'schokt' ie soms bij koude motor, maar als het gaat is ie lekker vlot. Ook zijn er wat puntjes die onderhoud vragen, zoals raamrubbers en her en der wat roestplekjes. De wegligging is echter als vanouds, rijdt ie bestwel zuinig en is t met de lage zit en kozijnloze portieren gewoon leuk rijden.

Afijn, tot zover de introductie. Ik ga de site en het forum eens goed bestuderen en zien wat er allemaal te doen is.
Voor nu een goed weekend toegewenst allemaal,

Groet Joost


Rens

Welkom, en veel plezier. :-)

richardwbb

Hoi Joost, welkom. Ook op de Nissan 100NX injectie zit een beetje vacuum. Zijn je originele slangen uitgehard dan weet je zeker dat ze lek zijn ookal zitten ze met de juiste klem gemonteerd. Als je motor verder nog niet is nagekeken dan zou ik voor die paar euro daarmee beginnen en dan pas verder gaan met storing zoeken. Dit omdat een lek of meerdere lekjes in het vacuum allerlei klachten kunnen geven. Onderdelen vervangen zonder zeker te weten dat je vacuum op orde is kan betekenen dat je een onderdeel vervangt dat niet stuk is.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Maaike

100NX 1.6 U9 (carb)   1992, rood