Ghallo!

[Tedlens]

Hallo allemaal,

Ik ben maarten uit R'dam, schrale student en autoliefhebber(gaat slecht samen ivm chronisch geldtekort enzo )

Ben momenteel autoloos sinds mijn Starlet de geest heeft gegeven na een dollemansrit overbeladen Heen en terug naar Zuid-Frankrijk. Dit is ondertussen al een maand geleden en sindsdien ben ik meer en meer geïnteresseerd geraakt in de 100nx, waarom hoef ik hier uiteraard niet echt uit te leggen .

Nu dus op zoek naar een betaalbare nx, maar het blijkt dat Nederland een overvloed aan deze auto's bezit dus dit zal wel goedkomen binnenkort  

mvg, Maarten

[Rik]

Welkom Maarten en veel plezier hier op het forum .

[twinturbo]

Welkom hier. En succes met de zoektocht naar een leuke nx.

[100nx driver]

welkom hier

[DonJunior]

Welkom, leuk dat je zo enthousiast bent!! Veel succes met je zoektocht naar een geschikte NX!!

[eltjo100881]

welkom hier

[Zeurdoos]

Welkom en veel plezier hier op het forum en suc6 met het vinden van een leuke nx

[sander_100nx]

Welkom

[Mojo]

Welkom, en let bij het kopen van een NX op alle standaard dingetjes. Je zult even moeten zoeken, maar er zal hier vast wel een topic zijn waar dat allemaal in staat .

[Tedlens]

Bedankt voor al jullie leuke reacties!

Ik kijk al een tijdje rond op t forum dus alst goed is weet ik waarop te letten bij het kopen, kga waarschijnlijk morgen kijken naar een carb, tis niet de mooiste en heeft al 223 op de teller, maar de prijs is wel goed, als hij niet rot is hebk morgen een waggie

Is motorswap naar injectie makkelijk te doen btw? of moet je dan ook aan je draadboom gaan prutsen? kvraag mij namelijk af hoe lang zo'n blok het nog uit zou kunnen houden met 223k op de teller

[100nx driver]

Bedankt voor al jullie leuke reacties!

Ik kijk al een tijdje rond op t forum dus alst goed is weet ik waarop te letten bij het kopen, kga waarschijnlijk morgen kijken naar een carb, tis niet de mooiste en heeft al 223 op de teller, maar de prijs is wel goed, als hij niet rot is hebk morgen een waggie
ten
Is motorswap naar injectie makkelijk te doen btw? of moet je dan ook aan je draadboom gaan prutsen? kvraag mij namelijk af hoe lang zo'n blok het nog uit zou kunnen houden met 223k op de teller

voor het swappen van carb naar injectie moet je de volgende delen overzetten:
motor versnellingsbak kabelboom tellerbak en tank

[Tedlens]

Niet echt te doen dus, weet iemand wat de gemiddelde life-spawn van een carb blok is? voordat ie overmatig olie gaat verbruiken enzo(is eigenlijk moeilijk te zeggen natuurlijk). Het zijn wel erg goede blokken heb ik begrepen.

[100nx driver]

er zijn er een paar bij die de 400 000 hebben gepasseerd.

zolang je deze blokken goed onderhoud kunnen ze best lang mee. maar na zo 18 jaar krijgen sommige delen wel ouderdoms verschijnselen. (rottende carterpannen, carterpanpakking, kleppendekselpakking etc die wat minder worden.)

[Rik]

Blokken zijn niet stuk te krijgen .
We hebben ze hier wel op het forum gehad met meer dan 3 ton op de klok .
Heb er vorig jaar nog 1 gestript met 305dkm . En liep nog als een zonnetje .
Dus daar zou ik me niet al te druk over maken , mits je ze wel goed onderhoud natuurlijk

[SpitFire]

welkom hier

nissan met dat op de teller is net ingelopen, kan nog minimaal datzelfde bij mits goed onderhouden