Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Klik hier voor het
inschrijfformulier

Hoofdmenu

frankmob

Gestart door frankmob, 31 jan 2014 - 23:03

Vorige topic - Volgende topic

frankmob

Vorige week heb ik mijn Laguna in botsing laten komen met de Ford van een rechercheur. Geen gewonden maar hij had gelijk: hij kwam van rechts. Jammer want de Laguna was een onopvallende, stille maar redelijk snelle wagen waar ik al negen jaar min of meer plezier van had. Na een week noodgedwongen met de camper rondgereden te hebben was ik wel weer aan comfort toe. En aan iets anders dan een Laguna.

Kom ik gisteren een hemelsblauwe 100NX tegen voor een fijn prijsje. Automaatje, dat wel. Tien jaar geleden reed ik in een toen nog redelijk nieuwe handgeschakelde 100NX binnen elf uur van noord Nederland naar Barcelona. Kofferbak vol en dakje open. Rode kop van al dat licht. Die herinnering kwam in volle glorie weer boven.

Lang verhaal kort: ik ben sinds een halve dag eigenaar van een op het eerste oog piekfijne en roestvrije wagen die lekker rijdt, strak stuurt en motorisch helemaal niet beroerd reageert. Twee en twintig jaar oud, nog net geen ton op de teller en met een originele Dayton radio-cassette speler. Nou hoop ik niet - maar verwacht ik wel - dat er nog wat mankementen gaan komen. Afkloppen. Als jullie tips hebben voor een eerste risico analyse op zwakke punten en de aanpak ervan houd ik me van harte aanbevolen. Want na de eerste honderd kilometers, vandaag, ben ik de Laguna al weer vergeten.

Groet! Frank



GA16DS Automaat 1992.

Rens

Hoi Frank, welkom en veel plezier hier. :)

De automaten zie je niet veel. En nog een lekkere lage km-stand.

themacpie

Welkom hier en veel plezier met je aankoop...

Belangrijkste gevoelige roestplek die je in het oog moet houden zijn de achterste wielkasten. Echt wel het zwakste punt van deze wagen.

Best even de hoedenplank eruit, zijstukken losschroeven en de binnenbekleding even opzij trekken. Dan zie je zo hoe het ermee gesteld is.

Verder nog geen zorgen maken als ie het nu prima doet. Gewoon z'n onderhoud geven ;)
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

frankmob

Zal ik even nakijken. Leuk om zo snel al reacties en tips te krijgen. Dat doet deugd.

Gizmo


twinturbo

Welkom hier. Veel plezier met je nx. Zolang je het roestspook buiten de deur weet te houden gaat ie nog jaren mee. ;)

frankmob

Dank jullie, eind van de week gaat 'ie open en omhoog voor een uitgebreide inspectie. Tot nu toe alleen maar lol in dit skeltertje. Het plastic piept en achterin rammelt hier en daar wat, zeker op de kinderkopjes hier in 't stadje. En in lage toeren met licht gas hoor ik links voor me af en toe half suizen half knersen, niet heel hard maar toch. Geen idee wat dat is. Benzineverbruik lijkt iets aan de hoge kant, maar dat kan natuurlijk wennen aan de baas zijn... Verder als gezegd gewoon lekker.

Rens

Ik rij ca 1:11, zelfde motor en ook automaat.

luc2572

Welkom,

Wielkasten van binnen in de teqtiel zetten helpt ook wel, (als dat nog niet gebeurt is)\

Ik doe een goede 1:14 met een injectie met 95% snelweg.. (rijd redelijk door)

frankmob

@luc2527: 1:14 lijkt mij ideaal. Vandaag ook 140 km A12. Ik heb er morgen 350 km op zitten (en ben nu door de 100.000 km klokstand heen, eindelijk volwassen :-), dan tanken en rekenen, uitslag volgt zsm. Maar nog steeds een puik karretje. Over de roest vrijdagavond meer. Dan is' ie op de brug geweest.

Wilhelminaoord

Welkom ;D Weet je al wat over de roest?

Rens

Gisteren de auto in het echt gezien. Zelfs airco zit er in. :D
Het blauwe interieur past goed bij de lakkleur. :)