Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

To be or not to be

Gestart door wapiti, 31 jan 2021 - 17:07

Vorige topic - Volgende topic

wapiti

Hallo,

Ik ben al een tijdje op naar een auto uit de jaren 90, die bij voorkeur de volledige financiële voordelen heeft van een oldtimer. Zo kwam ik via via in contact met iemand die een 100NX staan heeft. Instant begon mijn hart terug sneller te kloppen. Mijn eerste auto die ik ruim 20 jaar geleden kocht was een Sunny van het jaar 1992, waar ik veel plezier aan beleefd heb. Je zou kunnen zeggen dat oude liefde niet roest, maar jammer genoeg niet met de 100NX die ik vandaag gaan bekijken ben. De roestduivel is goed tekeer gegaan ter hoogte van de achterkant. De eigenaar is begonnen met de herstellingswerken, maar dit stelt volgens mij niet veel voor (zie foto's).
De 100NX is van eind 1991 (GA16DS) en heeft net geen 70.000 km op de teller. Technisch is de auto in redelijke goede staat, behalve de roest, verweerde lak, beschadigingen aan de bumpers, lichte beschadiging aan de bestuurderszetel, banden dateren van 2004, kapotte veren kofferdeksel. Mijn hart bloedde door de 100NX zo te zien staan
Ik heb de technische kennis om aan de wagen te werken, maar ik heb geen ervaring met lassen en carrosseriewerk. Ik heb sterke interesse maar vraag mij af of het te doen is om de carrosserie te laten herstellen door een vakman. Op welk budget zou ik moeten rekenen? Want dit zou belangrijk zijn om mijn bod te bepalen...
Wie kan er mij helpen want ik zit hier nu met serieuze dilemma's... Ik woon in de regio Brugge (België)

wapiti


richardwbb

herzilich vvilkommen herr wapiti



even later

einde https://fotobakje.nl/richardwbb/images/nx2000-060-sloopgti9.jpg (iets minder erg ja die andere foto met kapotte ruit assen op grond ken zo snel nie vinde maar weest gerust is weer een nog een vergane nx dan maar scalperen  :triest:)

welkom!!!!
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

wapiti

Vielen dank, herr Richardwbb...

Dus niet meer aan beginnen? ????

richardwbb

#4
Werd wel eens roest-expert genoemd. geen grap.

heb je meer tijd dan geld?

hint kwast, schroevendraaier roestafdekbende kan met deze koude nog wel zeg, luisteren. nee ik ben een stuk vinyl  :fuckneehe:
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Chris


HarriePekel

Welkom wapiti.
Ik zou hier snel voor weglopen, dit is behoorlijk rot en voor een nx met een ds motor eigenlijk de moeite niet waard helaas, vooral omdat iemand anders zich er al op heeft uitgeleefd :(
Voor je het weet mag je de reparatie van iemand anders nog eens repareren.
eigenaar 100NX AIRTOP (cabrio)

Rooky

Welcome to the forum.
That does look quite rough. Looks like you would have to remove all the previous repair attempts and start fresh.
I'm sure you could find a cleaner example.

richardwbb

Heb je nu wel of geen Nx
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily