Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Klik hier voor het
inschrijfformulier

Hoofdmenu

Nieuw :)

Gestart door Aphelion, 03 jul 2008 - 10:18

Vorige topic - Volgende topic

Crum

welkom hierzow..

en een versleten homokineet is ook niet zo'n probleem..er zijn hier altijd wel een paar mensen die zulk soort dingen 2de hands hebben liggen..(o.a. ik ;))

je hebt trouwens 1 van de laatste carb'jes.. :)
Universeel betekend dat beschreven onderdeel is ontworpen om nergens op te passen. Behalve na ingrijpende modificaties, en gebruik van schuttingtaal...


       http://www.mijnalbum.nl/Album=R6RF7VDO

Mojo

Dus wees daar maar trots op :)

En ook van mijn kant een warm welkom :).

Kijk ook even in het topic Common Problems, of iets in die trant, in het deel Technische Problemen. Kan je veel ellende besparen, mocht er iets kapot gaan :).

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

Aphelion

#17
Goed, er heeft iemand naar gekeken.

Wat moet er worden vervangen:

Homokineet
Koppelingsset, koppelingskabel.
3 banden (waren uitgedroogd) en opnieuw uitlijnen

De kleinere dingen:
Brandstoffilter, luchtfilter, oliefilter, 4x bougie, stroomverdelerkap en stroomverdelerrotor.

Dan moet er nog wat olie etc bijkomen volgens die monteur.

Totaal aan kosten circa, 1000. Mn aanschaf was 800 euro.

(/update: Kosten zijn geschat inclusief garage)

Valt me ergens helaas toch wat tegen.
Maargoed, ik ga kijken hoe ik aan de onderdelen ga komen. En hopelijk kan ik het een en ander, hier en daar met wat hulp zelf vervangen.

Ik heb even getwijfeld of het de investering nog wel waard is. Maargoed, ik ga toch door...  :-\

Wat is jullie mening :) ?
Nissan 100nx 2.0 GTi 1992

100nx driver

als je dat allemaar weer gefixt ben je er zeker van dat je komende tijd wel een goede auto heb!

als je weer een ander koop weet je het nooit.

en 1000 euro voor kleine beurt, koppeling,homokneet en 3 banden is best veel.
dus als je zelf wat simpele kleine dingen kan doen scheelt het ook weer in de kosten ;)

Aphelion

Citaat van: 100nx driver op 04 jul 2008 - 17:09
als je dat allemaar weer gefixt ben je er zeker van dat je komende tijd wel een goede auto heb!

als je weer een ander koop weet je het nooit.

en 1000 euro voor kleine beurt, koppeling,homokneet en 3 banden is best veel.
dus als je zelf wat simpele kleine dingen kan doen scheelt het ook weer in de kosten ;)

Daar heb je zeker een punt! Ik heb er ook hardstikke veel zin in om de niet al te ingewikkelde dingen zelf op te pakken! Wil er uiteindelijk toch ook een hoop van leren ;).
Nissan 100nx 2.0 GTi 1992

Crum

#20
als je t allemaal bij de garage laat doen met nieuwe materialen ben je dat ongeveer wel kwijt ja..
nieuwe homokineet kost rond de 100 euro dacht ik zo..koppelingssetje 110, 3 nieuwe bandjes al gauw 225..materiaal voor een beurtje ook zo rond de 100 euro..en een beetje monteur is wel een dagje zoet er mee..dus 8 uur van 50 euro per uur is ook al 400... ::)

maargoed..met 2de hands spullen en met wat hulp van mensen hier kan t vele malen goedkoper ;)
Universeel betekend dat beschreven onderdeel is ontworpen om nergens op te passen. Behalve na ingrijpende modificaties, en gebruik van schuttingtaal...


       http://www.mijnalbum.nl/Album=R6RF7VDO

Aphelion

Zo, even een kleine update!

Vandaag heb ik de banden allevier laten vervangen. De voorwielen hadden een afwijking van ongeveer 2 graden.  Wat een grote verbetering!

Tijdens het verwisselen van de banden bleek dat van de rechter homokineet (Had al problemen met de linker), het 'zakje?' kapot was waardoor er geen vet meer inzat.   Maandag langs de garage om dit te repareren. Helaas dan wel weer opnieuw uitlijnen.

In gesprek met Crum voor wat onderdeeltjes verder, dus er zit mooie voortgang in!
Nissan 100nx 2.0 GTi 1992

Marian

Hallo Maurice,
Welkom hier op het forum .
Ik ben blij dat je hebt besloten om je auto te houden,
en dat je er zo fanatiek mee bezig bent.

Mojo

Jij niet alleen, Marian ;)

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

Aphelion

Zo, daar ben ik weer ;). Op vakantie geweest in Duitsland, Bad Arolsen met de nieuwe nx. In drie daagjes 1012 kilometer gereden waarvan een groot deel met het open targadak.

Dan waardeer je toch even weer dat je hebt gekozen voor een NX ;).

Ik schrok wel even toen ik vooruit was ingeparkeerd op een afdaling. Ik was even boodschappen doen. Ik kom terug, en de koppeling kwam niet meer omhoog. Daar rol je dan op een lantaarnpaal af. Om dan van de schrik te bekomen wil evenlater ook het contact niet meer uit de OFF stand. Gelukkig bleek dit het stuurslot te zijn die wat gammel is, dus even draaien aan het stuur en hij wilt weer ;).

Vooralsnog genoten van de vakantie! Met name als je bergopwaards gaat; en de gemiddelde auto achter je laat die de helling niet op komt ;).
Nissan 100nx 2.0 GTi 1992

Rik

Mooi dat het allemaal goed is gegaan .
500SEL