Even voorstellen

[goldenamerican]

Welkom en veel plezier hier op het forum en met de nx

[Hameltje]

Welkom, en ik wil een foto van het motorblokje zien ben benieuwd. Als amerikaanse 1.6 is, is het wel fun.

[Stig]

Hallo,

Ik begon heel erg aan mezelf te twijfelen aan wat voor motorblok ik nou had. Volgens de leeftijd van de auto zou t een Carburateur moeten zijn, maar het is blijkbaar toch n Injectiemotor! :S

Hier foto's ff snel gemaakt met mn telefoon:

Allemaal:
http://smg.photobucket.com/albums/v300/gmk/Nissan/

[SpitFire]

dat is idd wel een injectie, volgens mij zelfs een met luchtmassameter (dat heeft europese injectie niet)

en een ander inlaatspruitstuk als europese zoiezo

[Crum]

het is iig niet een europees blokje...zie maar naar de vorm van het kleppendeksel bij de ketting zijde..daar zit meer onder

[Stig]

Photobucket heeft momenteel probleempjes dus ik upload de foto van mn MOTORBLOK ff via imageshack!



Update: fotos staan nu wel gewoon in mn photobucketaccount

[Stig]

Heb ik dan wel deze motor?? :

[100nx driver]

ja de amerikaanse GA16DE met 115 pk

[Zeurdoos]

Vet ziet er veel mooier uit als die van mij

[Mojo]

Haha, wat leuk, een halve GTI

Rijd je alsnog alle standaard NXen eruit die geen GTI zijn XD

[Stig]

haha dat klinkt goed!
maar wat is dan het aantal PK's van de Europese 1.6 Injectie?

[Mojo]

102

[Zeurdoos]

102 pk ofzo

[100nx driver]

de vermogens winst word behaald door variable kleptiming op de inlaat nokken as. daar is heel je cilinderkop kleppendeksel inlaatspruitstuk en gasklephuis anders

[Mojo]

Haha, een GA16VE