Even netjes voorstellen

[Mojo]

Oh ja, ik ben zo bezig met die VE (waar bijna geen nokkenassen voor te krijgen zijn, alleen OEM SR16VE, SR16VE N1, SR20VE, SR20VE 20V en SR20VET), dat ik vergeten was dat voor de DE wel een boel opties zijn .

[richardwbb]

Je zit al op 160PK, is dat wat er standaard uit hoort te komen bij deze SR20DE?

[Zeurdoos]

Psst het is het zelfde blok als wat jij in je auto hebt

[ChallengeGTi]

Nee standaard 143 pk en 178nm koppel
Maar de uitlaatlijn is compleet 2,5 inch, dus doet ook al wonderen

[V13]

  Welkom

[DJ Ramonski]

Welkom ChallengeGTI. Gaaf een Micra K11 met een SR20DE blok :d Jammer dat ik dat heb gemist op JAF

[ChallengeGTi]

Ik heb een filmpje gevonden waar ik tegen een honda moest rijden
http://www.youtube.com/watch?v=GrfZVIysgTM
Was echt nek aan nek maar pakte hem toch met een hele motorkap verschil voor de streep,mooie van de 3e versnelling
Verder heb ik 3 keer tegen een toyota starlet(glanza)1.3 turbo moeten rijden.
Deze heb ik er iedere keer behoorlijk uitgereden,vond ie niet echt leuk volgens mij
Maar volgend jaar wil ik toch echt gaan proberen een finale plekje te gaan behalen

[Laatje]

welkom

[showandgo]

kijk! is weer eens wat anders! erg netjes gedaan zo te zien! pocket rocket 

[ChallengeGTi]

Thanks,
Eerste 5000km zitten er op,zonder problemen
Heb er nu een mooie header opzitten en heb nu 157pk,gemeten op de bank bij rica.
Toekomst is te gaan voor 200pk N/A.
Kijken is of ik dan op JAF een betere tijd kan neerzetten