Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Klik hier voor het
inschrijfformulier

Hoofdmenu

Themacpie's "REDHAWK" update "Clean-up and tune-up"

Gestart door themacpie, 19 feb 2011 - 23:38

Vorige topic - Volgende topic

themacpie

Citaat van: Belg op 27 nov 2011 - 23:38

Hmm, klopt :p

Aanzuigpunten luchtinlaat?

Dat was ook m'n originele bedoeling, alleen zit je bumperbalk daar net achter. Die aan flarden gaan zagen vind ik geen optie! Dus zaakje gaat dicht aangezien ze toch geen echt nut meer hebben!
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

staartbek

is dicht..  ;D

en die ernaast is een enorme americaan..
miss nog een leuke voor het topic; wat is dit voor auto
 
www.custompainter.nl
info@custompainter.nl

themacpie

Ondertussen toch de nodige pulleys bij elkaar geraapt. Is een combinatie geworden van G-spec en ISIS pulleys op e-bay.
Heb de SR16 N1 cams verleiding tot hiertoe nog kunnen weerstaan  ;D
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

ParaChris

Sowsow, hier wordt serieus geld in gepompt hoor!

Goed bezig, je slaat niks over volgens mij ;)

themacpie

Citaat van: ParaChris op 30 nov 2011 - 09:31
Sowsow, hier wordt serieus geld in gepompt hoor!

Het was dit of een standaard Porche kopen, maar wie wil er nu een standaard Porche???  xD
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

patrick100nx

Erg leuk allemaal ;D en zit er nog verschil in je maat van je stuurb pully en je waterpomp pully. want volgens mijn zijn ze grotor dan normaal.. Ik weet niet of dit problemen geeft



Nissan 100NX GA16DE 1993 Antra swapt to SR20DE
Nissan 100NX GA16DS 1991 Antra -->[Sold to 100nx driver]
Re-building a SR20DE brand new!!

themacpie

#366
krukas is kleiner, waterpomp is groter, rest is normale maat... dus betere koeling en wat hogere toeren op alternator en servo. Geeft dus meer ampere als ik het goed begrepen heb, alleen stuurbekrachtiging weet ik niet of dat wat uitmaakt  :-\
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

Mojo


Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

themacpie

"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

Mojo


Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

themacpie

Ja, is standaard gemaakt voor de VE zelfs. Ook bruikbaar op de DE maar dan moet je de spacer gebruiken.
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

Mojo

Goed zo, netjes je huiswerk gedaan.

Cruisin' in my Nissan, driving along the Road to HellMojo's Law: Everything WILL go wrong the first time around.

themacpie

Citaat van: Mojo op 30 nov 2011 - 21:07
Goed zo, netjes je huiswerk gedaan.

Tja, Greg is dan ook zeer behulpzaam als ie wat kan verkopen  :D
"REDHAWK" Custom 100NX SR20VE '92

staartbek

werkelijk verbazend hoe hard de auto nog is, ja natuurlijk de wielkast-randen, maar verder bodem, krikpunten, dorpels, chassisbalken, reservewielbak en front.. alles is hard..
erg prettig werken
 
www.custompainter.nl
info@custompainter.nl

Rens

Een goede basis om iets moois te maken. :)