Themacpie's "REDHAWK" update "Clean-up and tune-up"

themacpie · 23 feb 2014 - 11:23

nee hoor... 2 sets injectoren.

zijn foto's die ik niet zelf gemaakt heb en elke keer zelfde zicht blijkbaar.

1 reeks moet dus in dit geval dicht gemaakt worden.

edit... nieuwe mod in aantocht: versnellingsbak met LSD erin

Knight100nx · 23 feb 2014 - 22:33

lekker bezig hoor

themacpie · 24 mrt 2014 - 17:41

Gisteren weer effe bezig geweest, niet aan de auto zelf maar wel voor de auto.

Allereerst de Postel tourrit verder op punt gesteld en daarna door gereden naar Lotte.

Die had namelijk een speciale achterbank voor m'n nx en een condensator voor m'n versterkers bij haar thuis liggen, via Smht en Parachris om het juiste verloop te schetsen.

Daarna nog even verder Nederland in richting Scheurneus waar ik de LSD versnellingsbak en bijhorende assen ben gaan ophalen. Weer een dagje vol met toekomstplannen dus

Nu sta ik nog voor 1 dilemma, namelijk de stuurbekrachtiging.

Leuk natuurlijk, maar het neemt alweer wat power van de motor weg... dus als ik die uitschakel haal ik weer wat PK winst.

De vraag is natuurlijk of dit zonder problemen kan en of het nog doenbaar is om zonder een massa spierballen ergens in te parkeren of zo...

Rens · 24 mrt 2014 - 18:12

Het is te doen. Mijn gele 100NX had geen stuurbekrachtiging. Maar in stilstand of bij inparkeren merk je het flink.

themacpie · 24 mrt 2014 - 18:43

Tja, heb vroeger altijd zonder gereden. Maar je wordt zo gewoon aan de luxe hé.

Is toch geen daily, dus zal d'r maar voor gaan dan

Nu effe technisch bekijken... wat kan er weg?

Rens · 24 mrt 2014 - 20:19

Krijg je wel een echte sportauto. Ipv een uurtje naar de sportschool ga je een uurtje over bochtige weggetjes rijden.

Daydream · 24 mrt 2014 - 20:26

themacpie · 25 mrt 2014 - 19:16

En de daad bij het woord gevoegd.

Na wat speurwerk een onbekrachtigd stuurhuis op weg naar Mechelen...

Dus als iemand een bekrachtigd GTI stuurhuis en toebehoren wil...

Het zal weer een pak netter worden onder de kap zonder al die leidingen, reservoir,...

themacpie · 17 apr 2014 - 19:02

En weer even terug aan de gang gegaan vandaag. Vering eronderuit (die gaat naar Rens) en de BC schroefset eronder.

Vooraan al wat van hoogte gezet (waaaauw) ziet er geweldig uit.

Achteraan nog maar 1 kunnen wisselen wegens kapotte krik (morgen shoppen dus)

Wel enkele grote problemen gevonden:

1) Uitlaat die Robin gelast heeft heeft 2 problemen:

- Flens van achterste deel met middenpijp is aangeschroefd, maar kan er los door kijken, hopelijk krijg ik het recht en gevlakt.
- De uitlaat wiebelt enorm en klappert tegen het trek-oog en tegen de bumper... hier moeten rubbers bijkomen om het stabieler te maken (hoe moeten we nog uitzoeken)

2) De achterste veerpoten (BC Schroefset) zijn net wat anders waardoor de stabistang totaal niet meer past. Iemand een idee?

Rens · 17 apr 2014 - 19:59

Lekker bezig. Niet de foto's vergeten he?

Hoe had Jeroen de stabilisatorstang dan vast, vraag ik me af.

themacpie · 17 apr 2014 - 22:32

Idd, heb hem die vraag ook gesteld via NCN, hopelijk snel antwoord.

Via Google al wat gevonden over andere endlinks... zal zoiets wel zijn vermoed ik.

Foto: Uitlaatflens