Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Smht's 100NX GTI

Gestart door Smht, 08 aug 2011 - 21:11

Vorige topic - Volgende topic

Smht

Nou hier ook klein updateje De NX staat na de koude periode nog steeds in de andere garage, daar moet nu een eind aan komen, volgende maand wil ik van die box af zijn. Dat betekent dat de naven gauw in elkaar moeten zodat de auto rollend is... En dan moeten we nog duwen, blij dat ik hem achterwaarts in die box heb ingeparkeerd.

Naven + PU rubbers zitten bijna in elkaar, maar daar (zie ik nu) heb ik geen foto van gemaakt...
Dat komt snel ;)!
Escort '92, NX carb '92 (2006-07) carb '91 (2011, 41m) inj '94 (2011, 3wkn) inj '93 (2009-11) inj '93 (2012, 1mnd), inj '94 (2011-14) GTI '93 (2011-14), GTI '93 (2013-15), 280ZX L28ET '83 ('12-'13), 2x Micra '96, V40 '97('15)100NX 2.0 GTI-R 2016! Matra Bagheera '75 ('15), Espace '04

ParaChris

Pics or it didn't happen :p

Onzin, ik heb alles allang gezien ;)

richardwbb

Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Smht


Nou de vraag dus: Kan ik de remdruk verdelers aan de achterkant tussen de remleiding en de draagarm en remklauw weghalen?

Het idee is om deze te vervangen door een holle verbinding tussen de remleiding en de banjo-banjo staalomvlochte n remslang.

Als het goed is verdeelt deze verdeler de remdruk tussen de twee achterste wielen. Dit betekent dus dat ik de remdruk gelijk zal trekken op beide achterwielen als ik door een bocht ga. Ik ga er vanuit dat dit met enig wennen veilig rijdbaar is.

Graag jullie onderbouwde mening
Escort '92, NX carb '92 (2006-07) carb '91 (2011, 41m) inj '94 (2011, 3wkn) inj '93 (2009-11) inj '93 (2012, 1mnd), inj '94 (2011-14) GTI '93 (2011-14), GTI '93 (2013-15), 280ZX L28ET '83 ('12-'13), 2x Micra '96, V40 '97('15)100NX 2.0 GTI-R 2016! Matra Bagheera '75 ('15), Espace '04

richardwbb

Dan heb je een reducerende hoofdremclinder nodig, succes met zoeken :P
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Smht

Nou ik denk oplossing voor bovenstaand probleem te hebben in combinatie met de GTI hoofdremcilinder en een holle verbinding met een banjo aansluiting.

Een proportioneer klep: http://www.ebay.com/itm/150787828653?item=150787828653&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&cmd=ViewItem&hash=item231ba7abad&vxp=mtr
Escort '92, NX carb '92 (2006-07) carb '91 (2011, 41m) inj '94 (2011, 3wkn) inj '93 (2009-11) inj '93 (2012, 1mnd), inj '94 (2011-14) GTI '93 (2011-14), GTI '93 (2013-15), 280ZX L28ET '83 ('12-'13), 2x Micra '96, V40 '97('15)100NX 2.0 GTI-R 2016! Matra Bagheera '75 ('15), Espace '04

ParaChris

STOM!

Waarom heb ik daar niet eerder aan gedacht.. Zie ze hier elke dag zo ongeveer voorbij komen.. :$

richardwbb

Verrek, dat scheelt een hoop gedoe!
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Ouwe scheurneus

Dan heb je dus evenveel remdruk li en re achter ?

Zit er geen diagonaal gescheiden remcircuit op een NX ?

En zoja krijg je daar dan geen problemen mee ?

Pietjuh

CiteerZit er geen diagonaal gescheiden remcircuit op een NX ?

Ja,

oplossing je hebt er 2 nodig :-)

Oplossing 2 neem een 1.6 remdruk verdeler en sloop het abs systeem eraf, probleem opgelost.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Smht

Ja, maar ik wil eigenlijk wel ABS houden dus dan bestel ik er gewoon nog zo'n klepje bij :)
Escort '92, NX carb '92 (2006-07) carb '91 (2011, 41m) inj '94 (2011, 3wkn) inj '93 (2009-11) inj '93 (2012, 1mnd), inj '94 (2011-14) GTI '93 (2011-14), GTI '93 (2013-15), 280ZX L28ET '83 ('12-'13), 2x Micra '96, V40 '97('15)100NX 2.0 GTI-R 2016! Matra Bagheera '75 ('15), Espace '04

richardwbb

Hmm, als je dat gaat doen wil ik er ook wel 1tje

Dan zie ik later wel hoe en wat met mijn ABS, eerst die belachelijke zooi er af, ben er serieus mee in een slip gegaan, een Micra heb ook maar 1 remventiel voor 2 remmen achter, echt wie wil nu remdrukverschil achter, andere reden kan er niet zijn voor 2 remventielen snap je? ;)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

ParaChris

Thomas, je moet toch echt eens wat meer foto's gaan posten! :p

Jeroen330

Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

twinturbo

 :pics:

Anders een goede reden om eens te komen kijken hoe die der bij staat. ;)