Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Ries 3e 100nx en golf. APK NX !!!!!!

Gestart door ries19, 24 mei 2010 - 19:55

Vorige topic - Volgende topic

Jasper

Even over je engine check lampje.
Als die bij jullie pas uit gaat als je gestart bent dan wachten jullie allemaal niet lang genoeg.
Je kan de auto starten als je engine check lampje uit is gegaan want dan is de brandstof op druk oa.
Nissan 100NX 1600i
VPB voor + achter
GTI stabilisatorstang
CAI Green Storm
Demperset Weitec
Preventive maintenance does the trick

Zeurdoos

Uh jasper je hoeft echt niet te wachten tot dit lampje uit is hoor ::) ;)

ries19

hij blijft bij nissan wel aan staan. maar je hoeft neit te wachten op je brandstofpomp hij start wel maar is beter als je ff wacht idd. denk dat jij het spiraaltje bij een diesel bedoeld met voorgloeien.
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

Zeurdoos

Brandstofpomp gaat meteen draaien zodra het contact aan staat ;) en heeft daar dus echt niks mee temaken dit lampje moet even aan gaan zodat je weet dat het lampje werkt . Want als deze gaat branden tijdens het rijden wil het zeggen dat er een fout in je injectie systeem zit en hij op de nood loop draait en je dus naar de garage moet ;)

ries19

morgen avond of zaterdag ochtend me nieuwe autotje ophalen :) een civic 1.3 DX :)
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

michxtreme

lol, projectje voor erbij? zijn leuke wagens hoor 8) foto?
The only limit is your own imagination


ries19

neh niet voorbij. al is het wel me laatste ben der beetje klaar mee.
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

Zeurdoos

Waar ben je een beetje klaar mee ?? met de nx ? of de civic ?

keesissan


Datsun 120a FII grijs 1978
100NX 1600 E2 met SR20DE swap matzwart 1993
100NX 1600 E2 black 1995==>sold
100NX 1600 U9 rood 1992==>sold


ries19

uhu zeker met de nx. alles zit vast. want ik wil natuurlijk alles goed hebben en niet half werk weetje gwn netjes en goed maar ja de nx staat neit alles toe en kom veel tegen. zal ook wel zo zijn bij andere autos maar goed. ik ga ze niet meer zo groot aanpakken. verder hooguit beetje netjes enzo weetje koplampies enzo meer niet ben er beetje klaar mee kost klauwe vol met geld. in deze nx zit strax zo 6000 euro. als ik hem volgend jaar verkoop krijg ik er miss met mazzel 1800 euro voor ben ik bang van. of zijn jullie meningen daarn anders over
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

Beest

nah daaar heb je volgens mij wel een beetje gelijk in.. (waarde v/d auto)
De waarde van de auto daalt alsnog en zelfs als deze stijgt zijn een heleboel mensen niet bereid om zoveel voor een auto van 199x te betalen.. Dus ik snap het wel..
Je kan dr natuurlijk ook bewaren en wachten totdat het een echte echte oldtimer is :p
IMHO ;D

richardwbb

#462
Alle reden dus om het niet weg te doen...

Ik heb het nog willen zeggen tegen je dat je aanpak ietwat kostbaar is en zo...

Maar eh veel plezier met die gare 1.3 die je hebt, is net zo goed een Japanse roestende k*t auto...

Of anders gezegd, doorgaan, je basis voor SR20DET staat er zometeen en dat kan voor minder dan 6000 hoor.

Ouwe drammert...
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

ries19

die honda blijft maar ff hoor. is gwn omdat ik iets rijdends moet hebben
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

Knight100nx

Citaat van: Beest op 03 dec 2010 - 00:52
....
Je kan dr natuurlijk ook bewaren en wachten totdat het een echte echte oldtimer is :p
...

De nx word geen echte oldtimer meer hoor

@ries19, die nx moet je gewoon rustig aan afmaken, misschien moet je het ff een tijdje zo laten als alles is en gewoon komend voorjaar er weer mee verder.