Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Ries 3e 100nx en golf. APK NX !!!!!!

Gestart door ries19, 24 mei 2010 - 19:55

Vorige topic - Volgende topic

SpitFire

Euhm Richardwbb, dingen vragen over je eigen blok kun je ook gewoon in je eigen topic doen...
Nissan 100NX 1.6 carb - RIP
Nissan 100NX 2.0 GTI - RIP
Mazda MX3 1.6 - SOLD
Honda Civic 1.5 DXi - RIP
Mitsubishi Carisma 1.6 LE

..::=> No Past - No Future - No Problems <=::..

richardwbb

Citaat van: SpitFire op 22 okt 2010 - 15:05
Euhm Richardwbb, dingen vragen over je eigen blok kun je ook gewoon in je eigen topic doen...

Ik ben er al achter dat dat helemaal niet werkt. Meer info daarover later. En ach, ries19 wil dit wel weten denk ik... Die is net als ik :)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

ries19

mag wel hoor :P en als het uit de klauwe loopt krijgt ie tikke :P dat weet ie haha
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

ries19

waren helaas dus meerdere dingen naar de getver en nog steeds moeten dingen vervangen worden. maar straks is hij helemaal goed :D met wat bloed in de benzine tank van jeroen die andere brandstof pomp aant monteren was.

en een europese ecu er aan is gehangen waar aantal keer iets niet goed zat :P haha. maargoed ik had dus een belgische ecu en dat ging niet helemaal goed.

maargoed het blok loopt :D:D:D dus jeroen en pietjuh super bedankt dat jullie langs wilde komen enneh bedankt voor het lachen :P whahaha.
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

richardwbb

Nou, ze waren nog niet uitgelachen toen ze bij mij aankwamen ;)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Pietjuh

Mooi ook wel weer :-)

had je toch gelijk Ries, met je brandstofpomp.

Reden van de nieuwe ecu was overigens dat Ries zijn oude ecu de brandstof pomp niet aan wilde sturen, nu via de nieuwe werkt het allemaal weer zoals het hoort.

Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

ries19

ja weer wat geleerd dat ook de brandstofpomp te maken kan hebben met het kut lopen van de auto en inhouden wat bij de 1,6 dus het geval was. dus denk dat je wat kan toevoegen aan het problemen topic :P
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

michxtreme

Mooi dat t opgelost is!worden we allemaal weer wat wijzer van!
The only limit is your own imagination


Ginko

#428
BTW ries,  heb je al wat gedaan met die remmenswap?

ries19

ik ben er mee bezig aan de achterkant en tot nu toe ziet het er naar uit zoals ik het zei. maar natuurlijk zit weer 1 draagarm muur en muur vast. sterker nog hij zit in de bus vast het rubber binnen is gescheurd dus de bout draaid wel mee maar komt er niet uit. ik weet nu bijna zeker dat dit mijn laatste nx is.
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

richardwbb

Ja dat soort delen rotten versneld weg en je was al te laat met loshalen toen je het kocht, ik wil het nog steeds doen... Zal toch moeten voor de PU. Bij mij komt het nog wel los.

Ik zou de rotzooi er onderuit trappen en 2e hands ergens vandaan halen...
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

ries19

zo vandaag maar is keer wat gedaan haha. hele achterophanging ligt er af en ga die gti naven er op zetten. de draagarmen 1,6 en gti zijn gelijk overigens. wat veel mensen dus wil de weten zit geen verschil tussen. handremkabel word vant weekend gedaan en morgne even de naven er onder zetten.

nog ff bezig geweest met bumpertje pas maken. die past al aardig :)



Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

richardwbb

Hee, dat begint ergens op te lijken.

Mooi kitje

Draagarmen zijn wel anders maar als je de endlinks niet overzet ga je dat niet missen. Zover bekend met je 1.6 hoofdremcylinder gaat dat goed met schijven achter.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

ries19

nou ik bedoelde meer dat je je trommel er tussen uit kan trekken en gti naaf er tussen. dat past gewoon :)
Wie mooi wil zijn moet pijnlijden en wie laag wil zijn moet omrijden.

richardwbb

Citaat van: ries19 op 15 nov 2010 - 18:43
nou ik bedoelde meer dat je je trommel er tussen uit kan trekken en gti naaf er tussen. dat past gewoon :)

Dat is zo :)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily