Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Rens witte 100NX

Gestart door Rens, 09 mrt 2010 - 21:59

Vorige topic - Volgende topic

Rens

Ik wil hem niet uitbouwen of veranderen, maar als gewoon opknappen daar ook geplaatst mag worden, kan ik misschien beter een nieuw topic aanmaken, en deze hier laten staan? Dit ging uiteindelijk alleen over de aankoop.  ;D

Zeurdoos

Mag ook ;) kan deze ook daar zetten hoor ;) je mag zelf kiezen ;D

Rens

#32
Omdat er nog wat aan de auto moet gebeuren, ga ik dat hier opsommen en bijhouden. Het gaat mij om het opknappen, ik wil de auto verder niet aanpassen. Niet dat ik het niet mooi vind als iemand zijn NX prachtig heeft uitgebouwd hoor, het zijn soms echte kunstwerken.  ;) Maar zelf hou ik het bij origineel.

De velgen die er nu onder zitten zijn lm-velgen van de toenmalige accessoire lijst, en gemonteerd voor aflevering denk ik zo. Kan ik weten, want ik heb nog een folder met de specificaties en een bijbehorende accessoire lijst uit 1992  ;D

Interieur: in goede staat. Bovenkant achterbank is verkleurd, laat ik echter (voorlopig) zo.

  • Sierkapje rond contactslot ontbreekt (iemand 1tje liggen)
  • Radio moet nog aangeschaft worden (hoewel ik tot nu toe ook zonder muziek geniet van rondtoeren ;D )
  • Rookgeur uit interieur verwijderen
  • Bekleding linker voordeur rondom deurklink loshalen en opnieuw vastzetten
  • Bak van reservewiel reinigen/roest wegwerken

Aan het exterieur is ook het nodige te doen.
Achterklep:

  • Gasveren achterklep vervangen (zie ook foto 1.)
  • 2 of 3 roestplekjes behandelen
  • 3de remlicht inbouwen
  • Rubber randje rondom achterruit is niet compleet. Bovenin ontbreekt een stukje
Deur rechts:

  • Bekleding loshalen en roest behandelen (ergens onderin verschijnen kleine bruine bultjes, komt van binnen uit)
  • Kleine beschadigingen behandelen
  • Nieuwe deur plaatsen
Deur links:

  • Bekleding loshalen en eventuele inwendige roest aanpakken/antiroesbehandeling geven
  • Buitenspiegel loshalen en roestplek behandelen.
  • Nieuwe deur plaatsen
Carrosserie:

  • Spatborden loshalen en hierachter de nodige roestplekken aanpakken (foto 2 t/m5)
  • Bruine randjes spatborden
  • Bumper rechtzetten (en eventueel wat daarachter zit)
  • metalen delen achter bumper/onder motorkap antiroestbehandeling geven
  • motorkap aan onderzijde behandelen
  • raamrubbers bij deuren loshalen en bruine plekken aanpakken
  • Gaatje in goot van achterklep dichtmaken
  • Roest achter achterklep bij de scharnieren wegwerken
  • rechter achterlicht unit loshalen en nieuwe kitlaag plaatsen
  • Kleine beschadigingen behandelen
  • Achterbumper loshalen en roestige randjes behandelen
  • bekleding naast achterbank loshalen/wielkasten bekijken
  • Achterwielkasten tectyleren
  • Spiegels wit maken
Onderzijde:

  • Flink met de tectyl in de weer
Velgen:

  • Misschien ooit nog eens laten stralen en 100 % maken
  • Spaken zwart maken

Dit is het voorlopig eventjes.

Zeurdoos


patrick100nx



Nissan 100NX GA16DE 1993 Antra swapt to SR20DE
Nissan 100NX GA16DS 1991 Antra -->[Sold to 100nx driver]
Re-building a SR20DE brand new!!

Gouke

klinkt goed, als je dat lijstje/die lijst klaar hebt is hij echt als nieuw 8)

Nissan 100nx 2.0 GTi rood. Een echte.

Rens

#36
Een creatieve oplossing voor slappe gasveren. En werkt toch handig als tijdelijke oplossing.  ;)
1.


Weet iemand zo wat ik hier kan verwachten?

2.


3.


4.


5.

twinturbo

Mooi lijstje. Veel succes ermee.

Gouke

ai dat oranje ziet er nooit mooi uit bij dat wit  :(
je had beter net als ik 'n rooie kunnen aanschaffen;)

maar ik zou het zo goed mogelijk behandelen met schuren, roestomvormers en daarna een tectyl oid? het lijkt mij nog niet in een dusdanig erge staat voor lassen.
ik hoop ook op tips van anderen want ik heb hier nog niet erg veel ervaring in.

gouke
Nissan 100nx 2.0 GTi rood. Een echte.

richardwbb

Nou das nie zo mooie roest. Je deuren mogen er wel af dan kan je het aan de buitenkant in elk geval stil zetten, dat is te doen.

Ik raad je aan de binnenkant van de roestende delen ook aan te pakken, anders heeft die niet lang meer. En dat is best lastig nog. Overweeg kleine gaatjes te boren om die later weer dicht te maken (dit lijkt me alleen bij de kokerbalk noodzakelijk)

Check die laatste foto, dat roestplekje helemaal rechts en dan die lasnaad, is dat ook een gekitte lasnaad? De binnenkant van die naad is geheel bruin.

Ik zou de bumerbalk voor er eens uithalen (slagmoersleutel komt wel van pas, zonder kan ook, maar is p#kke klus).

Je targa rubbers er uit is ook niet slecht plan, neem me niet kwalijk als jij dan daar geen roest hebt.

Voor Rens:
http://fotobakje.nl/target37.html
http://fotobakje.nl/target38.html
http://fotobakje.nl/target39.html
http://fotobakje.nl/target52.html
http://fotobakje.nl/target61.html (rubberranden, kitranden het kan er zitten)
http://fotobakje.nl/target80.html
http://fotobakje.nl/target108.html
http://fotobakje.nl/target118.html
http://fotobakje.nl/target119.html
http://fotobakje.nl/target120.html
http://fotobakje.nl/target129.html
http://fotobakje.nl/target140.html
http://fotobakje.nl/target159.html
http://fotobakje.nl/target160.html
http://fotobakje.nl/target161.html
http://fotobakje.nl/target215.html (gevolg van niet goed gerepareerde schade)
http://fotobakje.nl/target224.html
http://fotobakje.nl/target226.html
http://fotobakje.nl/target227.html (als je pech hebt laat je motorsteun los)
http://fotobakje.nl/target250.html

En dat is nog niet compleet. Wil je meer weten moet je even PM sturen dan krijg je nog een lading foto's.

Maak de juiste keuze van de anti roest middelen voordat je er aan begint!
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Rens

#40
Ik wil de spatborden eraf halen om ook onderaan achter het spatbord te komen.
De bumperbalk is aan de beurt als de bumper eraf gaat voor het rechtzetten van de bumper.
Belangrijkste is nu inderdaad die gebieden bij de deurscharnieren.

Welke anti roest middelen kan je me aanraden?

Als je die foto's zo ziet durf je bijna geen NX meer te kopen.  ;)

Zoals op die eerste foto is het bij mij gelukkig niet. Bij mijn NX is het daar mooi wit, zonder bruin/oranje :)

richardwbb

Euh, dit is een flinke klus! Ik zou zelf voor Hammerrite gaan die is in wit te krijgen, dus das altijd beter dan bruin ;)

Loodmenie of wat ze daar nu voor hebben is ook niet verkeerd maar die is wel bedoeld als primer.

Je zult bij elk lullig sleufje de verf er goed in moeten drukken, dusdanig dat je kwast er niet meer uitziet. Mocht je veel bobbelende lak op de kokerbalken tegen gaankomen, durf ik niet meer te zeggen of dat nog wel zin heeft om te behandelen/verstandig is.

Hammerrite is niet gemaakt om steenslag bestendig te zijn en ik zou in plaats van Tectyl Bitumen undercoating er op spuiten. Dit is lekker dikkige drab en hoewel uit spuitbus heeft een sterke neiging in alle hoekjes te geraken. Ik weet nog niet wat je daar weer overheen kan doen mocht het weer nodig zijn, ik ken de materiaaleigenschappen niet. Zelf weten, Tectyl kan je wel weer overheen, maar zover is het bij mij nog nooit gekomen. Sorry dat ik niet duidelijker kan zijn op dit punt.

http://fotobakje.nl/target235.html

Bij dit witte bus ML zit een lange slang met een spuitkopje dat in meerdere richting kan spuiten. En veel te weinig dopjes om eventuele gaatjes weer dicht te maken en ze zijn zwart. Volgens mij is het de bedoeling alleen in de kokerbalken van onderen maar daar heb ik nog geen ervaring mee.

Wat ook interessant spul is, is kettingvet, daar ga je wel heel veel van nodig hebben, motorolie kan ook. Ik weet niet precies wat het beste werkt.

Zoals je ziet, is het bij mij ook nog onderzoek.

Dit is interessant, gewoon goed afkijken, doe ik ook: http://www.amt.nl/web/Archief/tonen-archief/Anti-roestbehandeling-2005-05.htm

p.s. Mijn advies is gebasseerd op niet lassen en niet spuiten.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Zeurdoos

Roest stoppen met NOVOROX of een ander gelijk middel (dit stop de roest echt en zet het om in hard bruikbaar matriaal) ;)

richardwbb

Citaat van: Zeurdoos op 17 mrt 2010 - 23:40
Roest stoppen met NOVOROX of een ander gelijk middel (dit stop de roest echt en zet het om in hard bruikbaar matriaal) ;)

Neem dan Valma roeststop, dat werkt ook zonder dat je er eerst even met de staalborstel en/of een Dremel van 25 euro (Kijkshop) er bij langsgaat. Leuk spul, voor mensen die niet begrijpen dat je losse roest moet weghalen zodat je hard materiaal overhoudt. Ik ben ook wel eens op een gat gestuit en het is waar, dat kan je ook nog stoppen en dichtmaken zelfs zonder lassen of gewoon ventilatie doen, maar een dergelijke Nx moet je lassen vind ik. Uiteraard op (grote) (APK afkeur) gaten kan je dat wel vergeten en een chassis is last man standing bij een klapper (en hoort er netjes uit te zien). O nee, das de bestuurder. Stukje veiligheid. Dus eigenlijk is het te laat roest verhelpen gewoon niet slim (understatement) , alleen leuk voor mensen die wat jongers gaan rijden omdat de ''APK-econoom'' c.q. ''roestvirus'' dat zegt. En das dus geen Nx.

Overigens als je een gat hebt met chips achtig hard metaal nog, maakt het weinig uit wat je gebruikt, behalve NoUvorox want die troep neemt vocht op. Heb ik ook foto's van maar die post ik dus niet (meer ;)). 't Houdt gewoon op.

p.s. Laat een potje Noverox eens schiften (spul is nou niet bepaald houdbaar) dat zou toch moeten duidelijk maken dat het drie keer niks is dat spul. En er zit geen kwastje in het potje, die blijft er namelijk in staan terwijl jij het dopje in je handen heb, zo bagger is dit product.

p.s.2 Doe mij maar iets dat op me longen slaat en speciaal toegepast (het liefst iets waar je papieren voor te moeten behoren hebben) dient te worden, dus voor mij ook geen lekker ruikend gemaakte Valma. Professioneel spul is te vinden in het consumenten segment, alleen voor de verkeerde toepassing ;)

p.s.3 Als de p.s.2 er niet lekker in gaat, kijk eens naar wat ze aan HG spullen verkopen bij de Praxis en wat de supermarkt er dan van heb en zoek de verschillen, of gewoon sticker remover wat hardstikke kankerverwekkend is (benzeen, ruikt naar sinaasappels). Waarom is het op de markt? Ook voor het persoonlijk millieu, dat andere millieu is van ons allemaal hee :-X



@Zeurdoos Ik herrinner mij foto's waar je wielkasten last en je hebt een matte bak, wat spook jij uit met Noverox dan?

En om nog even in herhaling te vallen, hoe houd je metalen constructies jaren goed: http://en.wikipedia.org/wiki/Golden_Gate_Bridge#Paintwork En nog een afkijker van de scheepsbouw, Owatrol, echter ik ga daar niet meer achteraan, verkrijgbaarheid en ik ken niemand met een boot mede factoren.

Ow enne, Noverox is millieuvriendelijk   ::)

Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Zeurdoos

Alle kleine roest plekjes en het werkt gewoon goed niks geen kwastjes die in het potje blijven staan , en als het stinkt dan werkt het ook ;D