Rens witte 100NX

[Rens]

Nu is de achterklep aan de beurt.
Kleine roestplekjes her en der hebben de eerste laag verf gekregen. Ook achter het sierlijstje waar het derde remlicht normaal zit (en wat ik nu in ga bouwen) zat aan 1 kant lichte roest, maar niks weggevreten.
Aangezien alle strips rondom zwart zijn, heb ik het lijstje van het derde remlicht matzwart gespoten, zodat dit bij de rest past. 
De vorige keer dat ik zo'n ding inbouwde was bij mijn gele NX. Ik eerst ook nog 5 meter snoer opgehaald, en pas bij het loshalen van de bekleding ontdekte ik dat Nissan al zo vriendelijk was geweest de aansluiting voor te bereiden. 

[Rens]

3de remlicht zit erin, en alleen van dichtbij is te zien dat de oppervlakte van het remlicht een ander zwart (matter) is.




Het huidige lijstje:

• Sierkapje rond contactslot ontbreekt (iemand 1tje liggen)
• Radio moet nog aangeschaft worden (hoewel ik tot nu toe ook zonder muziek geniet van rondtoeren )
• Rookgeur uit interieur verwijderen
• Bekleding linker voordeur rondom deurklink loshalen en opnieuw vastzetten
• Bak van reservewiel reinigen/roest wegwerken

Aan het exterieur is ook het nodige te doen.
Achterklep:

• Gasveren achterklep vervangen (zie ook foto 1.)
• 2 of 3 roestplekjes behandelen
• 3de remlicht inbouwen
• Rubber randje rondom achterruit is niet compleet. Bovenin ontbreekt een stukje

Deur rechts:

• Bekleding loshalen en roest behandelen (ergens onderin verschijnen kleine bruine bultjes, komt van binnen uit)
• Kleine beschadigingen behandelen
• Nieuwe deur plaatsen

Deur links:

• Bekleding loshalen en eventuele inwendige roest aanpakken/antiroesbehandeling geven
• Buitenspiegel loshalen en roestplek behandelen.
• Nieuwe deur plaatsen

Carrosserie:

• Spatborden loshalen en hierachter de nodige roestplekken aanpakken (foto 2 t/m5)
• Bruine randjes spatborden
• Bumper rechtzetten (en eventueel wat daarachter zit)
• metalen delen achter bumper/onder motorkap antiroestbehandeling geven
• motorkap aan onderzijde behandelen
• raamrubbers bij deuren loshalen en bruine plekken aanpakken
• Gaatje in goot van achterklep dichtmaken
• Roest achter achterklep bij de scharnieren wegwerken
• rechter achterlicht unit loshalen en nieuwe kitlaag plaatsen
• Kleine beschadigingen behandelen
• Achterbumper loshalen en roestige randjes behandelen
• bekleding naast achterbank loshalen/wielkasten bekijken
• Achterwielkasten tectyleren
• Spiegels wit maken

Onderzijde:

• Flink met de tectyl in de weer

Velgen:

• Misschien ooit nog eens laten stralen en 100 % maken
• Spaken zwart maken

[michxtreme]

goed bezig hoor je hebt dezelfde einddemper als ons eronder hangen lekker geluidje!
alleen moeten wij dat gerammel ook nog ff oplossen. thnx voor de uitleg

[ries19]

ik zou is aan nieuwe uitlaat rubbers gaan denken misschien zijn ze een beetje gaan lubberren. ik had die demper ook en die hoorde je absoluut niet

[Rens]

Als ze uitgelubberd waren, zou de uitlaat juist niet gaan klapperen. Omdat de rubbers juist te kort zijn voor deze demper kwam de demper tegen de carrosserie aan.

[Belg]

Netjes, allemaal heel netjes. Hou ervan hoe je respect hebt voor de originele vorm van de nx

[Rens]

Dank je. 

[Rens]

Vandaag en gisteren met de nieuwe deuren bezig geweest. De letters met behulp van een ijskrabber eraf gehaald, de deuren nog verder kaal gemaakt, en de binnenzijde met ML behandeld.

Wel leerzaam, ik wist niet dat de deurgrepen van een NX van metaal waren. 

[Rens]

Vanavond eens de achterbumper gedemonteerd.
Het ziet er niet al te slecht uit.


Een reparatieplek.


Raadselachtig waarom sommige onderdelen aan zo'n harde NX zo wegrotten...


Ook hier zit een steun lichtelijk scheef/gedeeltelijk los. En is de bumperbalk best wel roestig 


Hier ontbreekt een stuk.


Tie-wraps zijn altijd handig...


En zo begint het wegrotten van de spatbordrand...


Zaterdag gaan we eens shoppen op de sloop voor wat kleine onderdeeltjes.
Morgen eerst maar eens beginnen met de carrosserie en de wielkasten.

[richardwbb]

Apart, dat grijze spul vinden achter de bumper. Flink gaatje ook, dat metaal kan wel gemist worden zeker?

[Rens]

Van binnen is maar 1 klein grijs plekje. Wat mij al was opgevallen, normaal hoort er onder het achterlicht een verticaal naadje te zien, links ontbreekt dit echter. Hier is ook wat overgespoten.

[Rens]

Ik heb die grijze plek nog eens goed bekeken. Op die plek zit een licht deukje. Ik denk dat de naad op die plek open is gegaan, en ze het met plamuur hebben dichtgemaakt? Het lijkt me metaalplamuur.

Verder bracht mijn buurman de bovenste bumperbalk terug. Gestraald, zinkverf, primer, en dan nog een of andere zwarte coating. Zelf dan nog een keer de holle ruimtes tectyleren, voor het geval de zinkverf niet overal gekomen is, en hij kan er hopelijk weer jaren tegenaan. 

[Rens]

Vanavond weer lekker bezig geweest. Achterwielen eraf, en daar begon ik. 
De remtrommels heb ik eraf gehaald en eens lekker verwend met zwarte verf. Links zoals ze waren, rechts zoals ze nu zijn.


Verder heb ik de wielkasten schoongeborsteld, geinspecteerd en voorzien van een tectyllaag. Roest was er nergens te zien, afgezien van hier en daar iets wat lichtelijk bruining werd. Overal waar ik gevoeld heb, zijn de wielkasten hard. 
Zo ziet het er nu uit.


Verder heb nog het hitteschild boven de uitlaat losgehaald, dit roestvrij gemaakt en met zwarte verf behandeld. Achter het hitteschild was de carrosserie mooi schoon en glimmend, maar ook hier maar een laagje tectyl overheen. Die tochtklepjes (of hoe die dingen ook heten) links en rechts achter de bumper heb ik er ook afgehaald. Oogst: een plastic dingetje, een bout en een moertje.   

[Knight100nx]

ziet er netjes uit hoor, doe je dit allemaal met zo'n spuitbus tectyl? en zie ik het goed dat je de schokbrekers ook in de tectyl hebt gezet?

ik moet dit ook nog allemaal doen wat jij doet maar vraag me af hoeveel tectyl je al hebt gebruikt en hoeveel lagen.

[Rens]

Ik moet zeggen dat die spuitbusjes rapper leeggaan dan ik had verwacht. Sinds ik begonnen ben met de voorspatborden heb ik nu in totaal 4 bussen gebruikt, en ben met de 5de bezig. 
En dat gedeelte beneden de veerschotel had ik per ongeluk wat opgespoten, en heb toen maar het hele ding gedaan.