Project patrick100nx,, even wat foto's + mijn nieuwe tellerplaatjess

[Rens]

Dan heb je wel een echte sportwagen, het stuur ronddraaien is dan krachttraining. 

Maar het is jammer van al die problemen.  Hopelijk komt alles snel weer goed.

[Pietjuh]

Bij mijn GA16DS zit hij ook achter de voorbumper...

Komt omdat jij een automaat hebt, dat is een uitzondering op de regel.

[Beest]

Dan heb je wel een echte sportwagen, het stuur ronddraaien is dan krachttraining.  

Maar het is jammer van al die problemen.   Hopelijk komt alles snel weer goed.

ik heb geen tijd voor de sportschool dus dit kwam mij goed uit  

ONTOPIC:

Vet klote van je moter,
hopelijk word het snel gefixed!!
Lijken de 1.6jes nu echt zo betrouwbaarder dan de 2Ltjes

[Mojo]

Neuh, de mijne loopt gewoon met kapotte TPS en verroeste bougies.

[Beest]

en dat bedoel ik dus
ik merk dat er vaker mankementen zijn met de gtitjes dan met de 1.6jes  
dus ik zeg: Injectie blok dr in gooien !
lekker zuinig
en misschien nog een turbo setje erin gooien .
het is toch een beetje een showwagen hoor..
dan rij je gwn op lage boost..
(voor de show) en pssshht geluid

imho

[Mojo]

Hij heeft hem net naar 2.0 omgebouwd... Zou een beetje zonde zijn om hem meteen weer terug te bouwen.

Overigens weet ik ook nog wel een stuurbekrachtigingskoeler van een 2.0 te koop staan.

[ries19]

mijn oude heb ze hele leven een 1,6 koeler gehad en olie was nog gewoon goed en die is echt veel op ze staart getrapt

[nissanpower]

heb ook altijd met een 1.6 koeler gereden,ook met turbo.Net als dirk eigenlijk.Heeft altijd goed gewerkt.En met turbospul wordt alles nog warmer.

Maar is wel balen.Maar dat is ook een beetje de hobbie toch.Dat is ook een beetje het risico van swappen en tunen enzo.

[Beest]

Maar dat is ook een beetje de hobbie toch.Dat is ook een beetje het risico van swappen en tunen enzo.

+1!

[Diembo]

Maar als het je daily is, wordt het allemaal wat lastiger hea.

[nissanpower]

Dat is zeker waar.maar dan moet je er ook geen grote veranderingen aan aanbrengen.want dan loop je meer risico dat je met openbaar vervoer moet.

Maargoed dat maakt het niet minder prettig uiteraard.
Ik zou gewoon stapje voor stapje alles maken.
En denk dat je er met wouter toch ook wel uit moet komen voor een groot deel..

[patrick100nx]

je heb wel wel gelijk lau,  maar ik had verwacht dat ik geen problemen zou hebben met het blok,  ik dach eerder aan casper, ,  weet je wel blok erin en probleemloos rijden.. maar dat was het helaas niet,  en het sleutelen is opzig ook niet erg,  maar heb hem nodig voor me werk,  en de dingen die er nu mee aan de hand zijn maaak ik niet even in een weekend, ,  maar ik denk dat ik binnenkort maar even 1week vrij neem en dan kijken of ik op de brug van men kennis mag,  dan haal ik het blok eruit en dan los ik alles in 1keer op.. en hopelijk blijft her daar dan bij.. ik ga nu zoeizo eerst de knocksensor bestellen (thnx voor de link sander) die kan ik dan nog gewoon met het krikje voor op straat nog wrl vervangen,  dan is hopelijk het beroerd stotteren over. en ik zal zo als ik weer thuis ben eerst de elektrische storing opzoeken.. en even tijdelijk me achterlicht doorverbinden met de ander.. (thnx voor de tip ries.)
en terug naar een 1.6 zal ik.
niet zomaar gaan,  het is met inhalen en optrekken toch erg lekker als je over die extra pk, s beschikt.

[Mojo]

Check ook even die andere linkjes

EDIT: Oh, en als je toch overgaat op een glastransplantatie, dan betaal ik de helft. Voel me toch een beetje schuldig, daar het t-shirt mijn idee was...

[patrick100nx]

Thnx man!!!!
Maar dat hoeft niet hoor, zoiezo bedankt voor de linkjes.. Ik was erzelf bij dus ik had het me ook kunnen bedenken

[Pietjuh]

mijn oude heb ze hele leven een 1,6 koeler gehad en olie was nog gewoon goed en die is echt veel op ze staart getrapt

Er zijn genoeg mensen met deze ervaringen, maar er is nooit iemand geweest die z'n olie temp heeft gemeten, ik neem met dergelijke dingen liever geen risico's, Nissan heeft vast niet voor de grap een dergelijk systeem ontwikkeld.