Jasper's 100 NX (Apk-tje 12/09/12)

[Jasper]

Je gaat mij niet vertellen dat continu scheef rijden beter is voor je banden/lagers dan rechtdoor rijden.
Ik weet zeker dat het rechter wiel scheef stond dus waarom zou ik niet op gevoel kunnen doen wat iemand anders met meetapparatuur doet.

[Zeurdoos]

Uh omdat je lijning nou nog steeds kut is moet namelijk || zijn anders vreten je banden weg en je hebt slechte grip , en je kan niet een paar graden stellen op gevoel (heb zelf ook bij een garage gewerkt dus heb er genoeg uitgelijnd en dat komt soms heel nouw )

[richardwbb]

Je gaat mij niet vertellen dat continu scheef rijden beter is voor je banden/lagers dan rechtdoor rijden.

Dat is het wel.

[Dropjeslover]

welke is beter voor je lagers, links of rechts?



zwart is richting die de band op "wil"
groen de richting die je auto op gaat
rood de resulterende kracht naar binnen of naar buiten toe, welke aan je lagers trekt

zelfs een paar graden verschil, die jij echt _niet_ kan zien of voelen, hebben al grote invloed.
maar hey, moet je zelf weten. wij willen je alleen banden en lagers (duur kutwerkje) besparen

[Knight100nx]

lijkt me dat rechts beter is, want volgens jou pijltjes zijn links de krachten beide richtingen op groter, en neem aan dat je zo min mogelijk wil

[Jasper]

Dat klopt en als ik ervan uit ga dat het linkerwiel goed staat.
Dan klopt het nu weer want ze staan allebei hetzelfde.
Maar goed laten we deze discussie eindigen want het wordt er niet gezelliger van.

[Zeurdoos]

Ja maar jij kan A niet zien dat je linker wiel goed staat en B niet zien dat jou rechter het zelfde staan

[Jasper]

Ik heb met een lijn de hoek gemeten van het rechtervoorwiel en het linker voorwiel.
Vond ergens op internet een methode om het (ongeveer) te doen.
Als je er dan een beetje wiskunde op los laat kom je aan de hoek die je voorwiel staat en links en rechts verschilt wel iets maar dat is miniem.
Ik kan nu het rechter voorwiel terug draaien naar de originele stand en dan het linkerwiel 1 slag naar buiten draaien.
Dan staan ze ook weergelijk en misschien dat dat beter is (rijd).

[richardwbb]

Ik heb met een lijn de hoek gemeten van het rechtervoorwiel en het linker voorwiel.
Vond ergens op internet een methode om het (ongeveer) te doen.
Als je er dan een beetje wiskunde op los laat kom je aan de hoek die je voorwiel staat en links en rechts verschilt wel iets maar dat is miniem.
Ik kan nu het rechter voorwiel terug draaien naar de originele stand en dan het linkerwiel 1 slag naar buiten draaien.
Dan staan ze ook weergelijk en misschien dat dat beter is (rijd).

Mijn wiskunde komt uit op volgende keer toch even de garage doorlichten want daar ging het mis.

Maar BOT, dan maar, eerste keer dat ik VOOR stem:

[Jasper]

Na lange tijd eindelijk de leren pookzak binnen gekregen.
Heb nog even zitten kutten met het elastiek eruit halen maar nu zit het wel oke (met bisonkit:P).
Heb ook de ruitenwissers voor even een mooi laagje glans zwart gegeven maar met dit weer is dat niet perfect gelukt.

[Zeurdoos]

Ziet er toch netjes uit zo

[Jasper]

Ja dacht ik ook.
Jammer dat ik er nog maar anderhalve dag van kan genieten

[Zeurdoos]

Tja je kan niet alles hebben

[Jasper]

Na 6 maanden eindelijk weer gereden en ook maar gelijk een nieuwe apk zonder opmerkingen.
Ook maar gelijk m'n remschijven eronder geschroeft, moet ook nog nieuwe remvloeistof in (5.1?) en dan moet het helemaal hard gaan remmen.

[ries19]

gewoon dot 4