Ginko's NX

[Rens]

Mooi. 

[~*Angel*~]

mooi hoor

[Marous]

Kerel! Geld teveel? Hahaha! Super mooi man!!!

[Mojo]

Mwah, €300 is een koopje hoor . Er zijn er nog 2 beschikbaar, voor clubleden .

[Marous]

We hebben het hier heeel heeel heeeel even besproken, maar.. past niet echt bij de huidige staat en situatie van onze Nissan hihi!

[Ginko]

Kerel! Geld teveel? Hahaha! Super mooi man!!!

Nee, en nu helemaal niet meer 



Maar ik zit ook nog in dubio... ik weet niet of ik er dagelijks mee wil rijden,  als het verwisselen een beetje makkelijk gaat dan wil ik er misschien alleen naar evenementen, meetings of momenten dat ik me auto wil showen erop bouwen...

maar het is maar afwachten,  die gele bumpert wou ik ook ff een weekje eronder hangen om te kijken hoe het eruit ziet

en ondertussen zijn we alweer een paar maanden verder   

[Zeurdoos]

Motorkap is er in 10 min opgezet als hij pas klaar is

[staartbek]

ik snap het probleem niet helemaal... dat water waait er gewoon uit, toch? of heb ik het verkeerd begrepen? en anders boor je een gaatje in het laagste punt

[nissanpower]

ik zou niet elke keer je kap gaan verwisselen...dan wordt het schroefdraad denk ik een beetje lam..
En je moet m elke keer weer afstellen.
Ik heb zelf altijd zonder de kapjes gereden.Maar was dan ook om t blok koeler te houden.Met regen heb je er amper last van..

[Ginko]

Ok,  naja kijk het wel ff aan 

Vanmiddag met het zonnetje erbij ben ik alvast begonnen aan het netjes"spuitklaar" maken van de achterbumper

Wel grappig dat je dan een 15 jaar oude sticker tegenkomt zoals dit:



Jup,  Nissan Genuine    Niet, Made in China ofzo 


Maargoed,  ik heb de achterbumper los gekregen van de originele.  Het koste wel wat bloed, zweet en spierinspanningen + remmenontreiniger maar de siamese tweeling is nu officieel gescheiden

De originele bumper:   (negeer de kerstboom eronder maar even  )


de Nissan sport bumper:


Hierboven zie je ook al wat schuursporen, ik was braaf met schuurpapier en een schuurblokje bezig tot ik het volgende bedacht:



  de meeste lak kan je er gewoon af halen met wat precisie gereedschap

en dit is hoever ik ben gekomen na een uurtje ff klooien

[Marous]

Druk druk druk dus Ah, goede bezigheidstherapie
Zeg, maar als je je carbon er steeds afhaald, blijft ie hopelijk wel héééél netjes
Je kan m natuurlijk ook in een andere auto naar het event vervoeren, en hem daar ter plaatse monteren Dus...

[michxtreme]

wat je carbon kap betreft, gewoon lekker laten zitten joh je gaat toch niet voor iedere meeting ieder keer weer die kap verwissele weer opnieuw afstellen enz.

mooi origineel bumpertje heb je daar ja nu nog alles spuiten he!

[Ginko]

Druk druk druk dus Ah, goede bezigheidstherapie
Zeg, maar als je je carbon er steeds afhaald, blijft ie hopelijk wel héééél netjes
Je kan m natuurlijk ook in een andere auto naar het event vervoeren, en hem daar ter plaatse monteren Dus...

Ja idd goeie bezigheidstherapie.  Als ik ga roken neem ik gewoon me schroevendraaiertje mee en ga ik een beetje zitten pulken.  Zo kom ik er wel 

Ik kan hem niet echt met een andere auto vervoeren, beetje onpraktisch    Ten eerste zal hij niet in een Nx passen (alhoewel, ik heb het niet geprobeerd) en dan moet ik altijd iemand hebben die achter me aan rijdt naar meetings en evenementen 

neuh,  gaat nie echt gebeuren.  Het blijft toch een beetje me daily 

wat je carbon kap betreft, gewoon lekker laten zitten joh je gaat toch niet voor iedere meeting ieder keer weer die kap verwissele weer opnieuw afstellen enz.

mooi origineel bumpertje heb je daar ja nu nog alles spuiten he!

Ja maar ik denk dat het de "Nieuwigheids bescherming" is.  als iets nieuw is dan wil je er nog extra zuinig op zijn. Bij mij is zoiets na een paar maanden wel voorbij  .

Maarja, steenslag enzo is gewoon zonde op zo'n kap. Ik had een topic geopend bij NCN met de vraag hoe ik zoiets het beste kan behandelen, onderhouden.  De enige reactie die ik heb is van Wouter (100nxdriver) en daaruit begrijp ik dus ook dat er een blanke lak op de kap zit.

Dus ik zou ook nog eens bij teveel lichte krassen een keer die laklaag kunnen herstellen.


1 ding is zeker.  Voor de meeting gaat hij erop  

[ries19]

het word nog wat. wat betrefd die motorkap. gwn open maken. of als je dat neit wildt kan je alu plaat er onder maken. heb die honda waar ik in reed ook gwn heel dun alu en kan je hem af laten waterren waar je wilt. ken ook mensen die die 2 gaten in het midden hadden recht boven hun blok ne die rijden nog steeds.

[Jasper]

Echt carbon vervaagd toch na een paar jaar. En het mooiste is dan ook opnieuw in de blanke lak.