Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Een nieuwe start

Gestart door Belg, 30 jun 2009 - 01:15

Vorige topic - Volgende topic

Zeurdoos

Leuk hoor dat zal allemaal lekker gaan klinken ;)

Belg

SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Belg

Citaat van: Zeurdoos op 18 mei 2010 - 19:09
Leuk hoor dat zal allemaal lekker gaan klinken ;)
Ja, maar dat goed klinken zal toch nog enkele maanden gaan duren hoor... Deadline is september.
Ben op dit moment gewoon al mijn componenten aan het verzamelen voor de audio, car pc

ik wil het namelijk allemaal gelijktijdig inbouwen doordat alles zowat op elkaar afgestemd moet zijn
Vorm van de zelfgemaakte middenconsole bepaald hoe en waar dingen die met de car-pc te maken hebben moeten komen, de car pc moet ook weer afgestemd zijn op de audio en visa versa.
Ik wil geen headunit gebruiken dus  krijg ik zowiezo niet veel geluid zonder versterker ;D

En ja, aangezien de middenconsole een elektronicaproject wordt (denk aan wat ik ooit eens vroeg over een eigen verwarmingsbediening ontwerpen), en ik werkelijk (nog) niet veel ken van elektronica, moet ik eerst nog veel lezen en leren voordat ik hieraan begin. Naast het elektronische aspect is het ook het probleem van vormgeven want ja, het idee kan theoretisch wel allemaal kloppen maar als je het niet krijgt uitgevoerd sta je nergens.. Weet iemand trouwens als er in de handel adhesieve folie is te vinden die geen invloed heeft op het "zicht". Zeg maar gelijk een folie die bij gelaagd glas tussen de glasplaten steekt. "hij is er wel maar je ziet hem niet" en het plakt werkelijk goed vast..

Ook de car pc ben ik nog aan het twijfelen op hardwaregebied.. een zuinig atombased systeem of een eerder uitgebreid moederbord dat snellen...en meer functies biedt: PCIe is toch wel een must, kan ik een goede geluidskaart er in steken. Want anders heb ik straks wel goede boxen en een goede versterker, als de pc slechte klank levert heb ik er nog niets aan. + Ik meen dat een versterker in een auto verwacht dat je input ongeveer 5Volt is, en de onboard geluidskaart van pc's dit lang niet doen.

Achja, ik heb toch al een usb gps ontvanger, software, OS (XP of 7, moet nog zien, heb 7 Ultimate thuis liggen maar nog nergens geïnstalleerd) en mijn Nissan Consult kabel

Samengevat: moet nog veel kopen :P
Car pc wordt in de middenconsole verborgen denk ik, moet die eens volledig er uithalen en kijken hoeveel ruimte daar eigenlijk achter steekt+ kwestie van het ding een beetje koel te houden..

Zo dat was een redelijk lange post, waar eigenlijk niets nuttigs instaat
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

100nx driver

er zitten weinig verschil tussen de d4`s en d2`s maar ze spellen allebei best goed :)
ik heb 2 d2`s in me kofferbak liggen

Belg

Citaat van: 100nx driver op 18 mei 2010 - 20:06
er zitten weinig verschil tussen de d4`s en d2`s maar ze spellen allebei best goed :)
ik heb 2 d2`s in me kofferbak liggen

Ok, en ja, het is ook Pioneer, geen top klasse, maar wel een van de betere betaalbare
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Belg

#245
Hey allemaal

kan iemand me vlug zeggen hoe ik mijn stuur er uit moet halen, heb namelijk een nieuw, origineel 100nx stuur (ik weet alleen niet welke, is ook leder bekleed, zal als het er in steekt foto plaatsen)

Ik heb van het stuur dat er nu insteekt het dingen van de toeter er uit alsook de moer waarmee het stuur vastzit maar ik krijg het nog steeds niet er uit getrokken. Zou het kunnen dat in het midden van de 'bout', zeg maar hetgeen waarrond je stuur komt, een soort van klemming zit die moet losgedraaid worden met een inbus sleutel? zou me verbazen.

groeten

edit:
net toevallig op dit moment loopt een soortegelijk topic in de styling sectie. Opgelost dus, groeten
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Belg

Ok, krijg het niet los...

dit is het nieuwe stuur:


Denk eigenlijk van een GTi uit 93, aangezien de verkoper waar kameraad van mij het stuur van heeft gekocht zei dat het uit een GTi kwam
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Zeurdoos

Ziet er wel erg netjes uit hoor ;)

Belg

SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Rens

Nog steeds niet gelukt?  :P

Belg

nope, dadelijk na het eten terug proberen. Heb gisteren net voor ik stopte nog goed wat kruipolie er op gespoten... moet toch eens lossen.
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Belg

#251
Zo, nu ging het vlot.. denk dat de kruipolie zijn werk doorheen de nacht heeft gedaan.
Fotoverhaal:

Het oude stuur nog op zijn plek:


Zonder stuur:


Nieuwe stuur; eerst dit ijzertje van het inlegstuk verwijderen:


Doorheen dat gaatje het ijzertje terug vastschroeven op het stuur zelf:


Ok, dat zit vast; en natuurlijk had ik de moer ook al terug vastgedraaid. Ik heb er niet aan blijve draaien tot ik niet meer kon, maar gewoon rustig vast...


Een klop op het inlegstuk (nadat je de kabel voor de toeter ook al terug had aangesloten) en het zit vast:


Batterij terug aankoppelen:


Testrit, en besluit: Het stuurt SLECHT! Het stuur schuurt ergens, in de bocht laat ik me stuur los en het blijft gewoon gedraaid (bij wijze van spreken, maar je begrijpt wat ik wil zeggen), ik moet me stuur zelf terug rechttrekken wanneer de bocht gedaan is.

Dus, stuur er terug af en eens inspecteren.
Dit stuur is breder aan de basis dan het originele stuur en de onderkant schuurt dus tegen de plastic kappen rondom het stuur:

Dit is het nieuwe stuur, je ziet hier twee ringen lopen rondom; mijn origineel stuur had er maar 1, enkel de binnenste. Dit moest dus wel tegen mijn dash schuren.

WEGSNIJDEN DIE ROMMEL:


Terug monteren en terug testen: Rijdt perfect, heb er ook wat extra vet op gedaan en ja, het stuurt echt mooi zacht...

Laatste foto:



Wat nu te doen:
ICE
Alles wat zwart is aan het interieur terug mooi zwart spuiten dat het als nieuw lijkt + custom interieurdingen.
Ik ben nog steeds opzoek naar ORIGINELE lederen deurpanelen (en jawel, die zijn er)

Wat ooit te doen (binnen dit en zo snel mogelijk :P)
Velgen ROTA J-SPL 16 inch Royal Gun Metal
Spuiten in Originele kleur Nissan 531 Vail White
Stootstrips + enkele interieurdelen in zelfde kleur als de velgen..
Verlagen (geeft problemen in Belgie.. extra keuringen en dit en dat.. Info gewenst van Belgische forumleden.. :D)

Zo, groeten!
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Jasper

Is een mooi stuur hoor.
Alleen is het gewoon een stuur van een 1.6 en niet speciaal van de gti aangezien mijn stuur precies hetzelfde is alleen niet van leer :P
Nissan 100NX 1600i
VPB voor + achter
GTI stabilisatorstang
CAI Green Storm
Demperset Weitec
Preventive maintenance does the trick

Belg

#253
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Zeurdoos

Staat hem netjes hoor een mooi origneel GTI stuur . Zul je niet veel vinden zo mooi ;)