Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

Dropjeslover's Black Liquorish - APK afkeur :(

Gestart door Dropjeslover, 27 feb 2008 - 20:55

Vorige topic - Volgende topic

Dropjeslover

heujj weer een update.

bij de garage langs geweest om de sleutels op te halen, zegt de garagist doodleuk dat mn accu geen spanning meer vasthoudt? is ie nu "diep ontladen"? gelukkig heb ik er nog wel eentje staan bij mn pa, een half jaar oud (en al een jaar niet meer gebruikt).
zegt die vent ook doodleuk dat ik hem beter naar de sloop kan brengen, bodemloze put en overal roest. ja het plaatwerk bij de deuren ja, voor de rest helemaal bijgelast :P

0verigens, voor 1800 mag ie weg, incl schroefset, veerpootbrug, 2 sets velgen en voor 100 extra ook al mn meuk op de zolder (2 radiatoren, dynamo, compleet dashbord)
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

Dropjeslover

En ja hoor, weer problemen die t er niet leuker op maken...

Op t eerste gezicht lijkt t alsof er een kortsluiting oid in het startcircuit zit. Je geeft contact, t startrelais klikt, de startmotor draait rond en binnen 10-20 sec, geen prik meer.

Mja, de stroomverdeler, nieuwe verdelerkap etc zijn gemonteerd. Kijken of k hem zelf kan oplappen of dat een garage t kan doen voor max 100 euro, maar k vrees van niet...

En ondertussen al 1,5 maand geen APK meer.....
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

Jeroen330

je hebt wel pech zeg..

Ik heb momenteel geen tijd, anders had ik je kunnen komen helpen...
Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

grover

dikke rode kabel( niet die hele dikke) controleren op loszitten of breuk. Zit op de pluspool van de accu in die aparte stekker ernaast.
Dynamokabel controleren op breuk of doorbranden.
Heel vaak dat je dan dit soort klachten hebt

Dropjeslover

Piet en casper/zeurdoos zweren bij n kapotte accu, dus dat binnenkort proberen.


Minder leuk, de garage waar ie door de anwb is afgezet wil er niet eens naar kijken, te oude wagen, kost te veel tijd, bodemloze put...
En nu noemt mn vriendin mn autootje ook al de hele tijd zo 'bodemloze put' :(

Echt niemand die ff 6k wil doneren om hem bij te maken? Wordt t meteen een sr20ve in n nx :p
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

Dutchpride

Citaat van: Dropjeslover op 15 sep 2009 - 20:39
En nu noemt mn vriendin mn autootje ook al de hele tijd zo 'bodemloze put' :(

Hej klinkt bekend :P.

Zeurdoos

Gewoon tijd voor een andere vriendin ;D

SpitFire

Nissan 100NX 1.6 carb - RIP
Nissan 100NX 2.0 GTI - RIP
Mazda MX3 1.6 - SOLD
Honda Civic 1.5 DXi - RIP
Mitsubishi Carisma 1.6 LE

..::=> No Past - No Future - No Problems <=::..

Jeroen330

Citaat van: Zeurdoos op 15 sep 2009 - 22:39
Gewoon tijd voor een andere vriendin ;D

zeg, stond er geen vacature open voor de nieuwe Dr. Phil?
Zou er serieus over gaan nadenken..

@dropjeslover: Ik zet mijn geld ook in op een kapotte accu...
enneeh bodemloze put? Ik verkoop het tegen ouders en vriendin nog steeds als: "hobby" (en dat mág geld kosten...)
Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

Dropjeslover

Ach, ik ga bij mijn pa ook niet klagen over zijn hobby, golfen. kost ook aardig wat centjes...

anniewais, nieuwe accu zit er sinds gisteren in, startmotor draait nu vrolijk rond, zonder direct de accu leeg te trekken. alleen geen ontsteking, wat na een minuut proberen leidde tot een flinke benzinewalm in/rond de auto, helemaal verzopen dus.

de ontsteking kán komen door het verkeerd om monteren van de ontstekingsmodule op de nokkenas, maar ik heb het meerdere keren geprobeerd, de module kan maar op 1 manier op de as aangesloten worden.
wat een beetje vreemd is, want de nokkenas en module komen in elkaar door een asje. op dat asje zit aan beide kanten een identiek nokje, dus zou ie op 2 manieren gemonteerd moeten kunnen worden. maar mij lukte het niet.

dat het de accu was verbaasde de accu verkoper niet, eerst een diepontlading (van een jaar stil liggen), gevolgd door een ompool-actie. en dan een auto er mee starten -> genade klap. dus nu een nette nieuwe 70Ah accu, van 120 euro eigenlijk, maar 20 euro er af gepraat :)

geen vonk, geen draaiende motor. iemand verder een idee?
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

Jeroen330

natuurlijk heb je alle kabels op je verdelerkap goed aangedrukt.. Daar zal het vast niet aan liggen, maar ik benoem het nog maar even..
check even vanaf je verdelerkap de kabel naar je bobine. en ook de voedingskabel van je bobine. Deze dit met een stekkertje onder op je bobine vastgeklikt (kun je lastig bij bij een SR20)

Druk deze even goed aan.. als geen enkele bougie een vonk krijgt moet je verder zoeken dan je ontstekingsmodule. De ontstekingsmodule verdeeld alleen de vonkjes over de vier bougies en dat doet hij aangedreven door je nokken.
Misschien staat je ontstekingsmoment nu wel gigantisch verkeerd, maar vonken moet ie sowieso doen als ie aangesloten zit op je nokas en (werkende) bobine..

Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

Dropjeslover

alle bougiekabels aangedrukt, bobine-kabel ook. de voedingskabel van de bobine niet gecheckt, maar deze was ook niet los gegaan zover ik weet.
alleen de bougiekabels en de stekker op de ontstekingsmodule zijn los geweest en nu ook weer vast.
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

SpitFire

vermogenstransistor al nagekeken ? zit schuin onder de bobine

als die kapot is vonkt er ook niks ;)
Nissan 100NX 1.6 carb - RIP
Nissan 100NX 2.0 GTI - RIP
Mazda MX3 1.6 - SOLD
Honda Civic 1.5 DXi - RIP
Mitsubishi Carisma 1.6 LE

..::=> No Past - No Future - No Problems <=::..

Dropjeslover

puntje is dat de auto in Utrecht staat, en ik (ff tijdelijk) in Heerlen woon....

hoe kan ik die vermogenstransistor na kijken of ie kapot is?
ik heb zo'n schurfthekel aan elektrische problemen he :(
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

SpitFire

dat ding doet et wel of niet, dusja...

je kan es kijken of het verschil maakt om em af te koppelen
Nissan 100NX 1.6 carb - RIP
Nissan 100NX 2.0 GTI - RIP
Mazda MX3 1.6 - SOLD
Honda Civic 1.5 DXi - RIP
Mitsubishi Carisma 1.6 LE

..::=> No Past - No Future - No Problems <=::..