Dropjeslover's Black Liquorish - APK afkeur :(

[Mojo]

Lol, ik krijg nog concurrentie . Straks ben je eerder dan ik! En dan te bedenken dat ik de eerste was die met het idee kwam! Argh!

Anyways, ik heb nog een spiksplinternieuwe koppeling liggen . Interesse?

[Pietjuh]

dat zal k ter zijner tijd zeker doen! dat van de uitlaat is echt stom, de flenzen staan letterlijk )( ipv ||
dus voor de APK en de komende 2000km ff gungum/firegummen Smiley

Als de flenzen zou )( stonden was het niet zo'n groot probleem, ik denk echter eerder dat de flenzen () staan, waardoor de je de boutjes wel aan kunt draaien, maar er in het midden ruimte overblijft. Meestal een kwestie van bankschroef en terug in originele vorm rammen.

[Dropjeslover]

)( gezien vanuit de zijkant, bij de bouten zit ie mooi strak tegen elkaar, maar aan de boven en onderkant van de flenzen niet.

by the way, damn, wat is een achterlicht van een 100nx een groot ding zeg wanneer je hem in je handen hebt

[Dropjeslover]

Kapot achterlichtje:


Deuken en krassen zichtbaar:


Nieuw achterlichtje :


Uitlaat ook ff dicht gesmeerd:


En mn huisgenote de zekeringen van de ABS in laten steken (mijn handen zijn te groot). Het dashbord lampje blijft nog steeds branden na starten. Heb daarna de uitlaat gedaan, dus er nog niet mee gereden. Morgen ff een rondje rijden en kijken wat ie doet, en ff het lampje op de ABS computer checken.

[richardwbb]

Ha, Je RijD! 

Was die ABS zo ineens vertrokken?

[Dropjeslover]

ABS was een jaar geleden vertrokken toen ik de voorste veerpoten vervangen had voor de schroefset. Al een paar keer bekeken, kabels worden niet bekneld en in iedergeval 1 sensorring van de kant waar het bokken vandaan leek te komen heb k schoon gemaakt.

[Dropjeslover]

Goed, rondje gereden en op de ABS computer het knipperende lampje geteld.
10x flikkeren -> procedure #11 -> actuator selenoid valve relay.

buiten het checken van de bekabeling, waar ik niet echt problemen in verwacht, zit er niets anders op dan dit onderdeel te vervangen... Iemand enig idee waar/hoe het ingebouwd zit, en waar ik een nieuwe/andere zou kunnen krijgen?

[Dropjeslover]

Vandaag pakketje van Piet binnen gekregen met de andere ABS veerpootmodule. Nog steeds de zelfde fout. Ook de relays verwisseld, nog steeds de zelfde fout

[Zeurdoos]

Ik zeg heel die ABS zooi der af gooien aangezien die op de nx zat toch niet zo super is

[Dropjeslover]

Tsja, maar dan moet ik een andere remdrukverdeler hebben (of dingen _goed_ afdoppen), remvloeistof verversen en alles er uit gaan slopen. Dat is niet een klein karweitje dat ik zo aan de weg kan doen...

[Zeurdoos]

Hmmz ja dat zou ik niet durven zeggen nee

[Crum]

je hoeft enkel de ABS pomp eruit te halen, daar komen 2 leidingen in, en gaan er 2 uit, kwestie van die leidingen doorverbinden. In de handel zijn daar koppelstukjes voor te koop. Leidingen een klein beetje bijbuigen en het is goed. dan enkel het abs lampje er nog uit halen en het is APK goedkeur, er zit immers geen ABS meer op.

[Dropjeslover]

Waar zit die pomp precies en hoe ziet ie er uit? dan fix ik het morgen nog Had ik het liever al weken geleden gefixt, maargoed...

[Zeurdoos]

Uh dacht links onder de motorkap (boven in links)

[richardwbb]

Ik zou ook even kijken welke gereedschap je nodig heb en hoe je er bij gaat komen alvorens het los te maken, hoewel je nu net zo goed geen ABS hebt. Met die leidingen losgooien zou ik pas doen als ik zeker weet of zeker denk te weten dat ik niks over het hoofd zie. Volgens mij heb je een knappe inbussleutel nodig of een remleidingsleutel, kan ook zijn dat ik dat mis heb.

Enne je remmen moeten opnieuw ontlucht worden en daar staat een vaste volgorde voor in het WPH. Ik vind dit geen klusje voor in je alleentje