Dropjeslover's Black Liquorish - APK afkeur :(

[Jeroen330]

die bedoel ik ook..

dat jij ze niet los gemaakt heb zegt niet dat ze niet los zitten.. ik heb hetzelfde gehad, tijdens het rijden schoot er eentje los.. had precies hetzelfde probleem als jij nu..

[Dropjeslover]

dat zou wel verklaren waarom ie stil viel op de snelweg. maar dat, exact op het zelfde moment als dat die rotor kapot slaat in de verdelerkap, dat lijkt me een beetje sterk...

mja, weer met de multimeter aan de slag als ik weer in de buurt ben. en mn sterke zaklamp

[Zeurdoos]

Ik zou hem naar een garage brengen waar ze der verstand van hebben of laat iemand langs komen die weer wat hij doet

[Dropjeslover]

Dat zou ik het liefste ook doen, maar hij rijdt niet, en de garage waar ie nu naast staat wil er niet aan beginnen.bodemloze put, zonde van zn tijd, etc etc. eikel
En een auto-ambu huren, hem naar limburg (of friesland (A) ) brengen, dat wordt me wat te duur...

eerst maar eens de gesuggereerde dingen, voor het zelfde geld hangt er inderdaad gewoon ergens een kabeltje los. mijn geluk kennende zal het ook wel zoiets stoms zijn

[Zeurdoos]

Ja inderdaad suc6

[dannydehaan]

Waar staat je auto dan?

[Dropjeslover]

naast garage T Goylaan, een zijstraat van de (je raad het al) Goylaan, in Hoograven...

onder 2 bomen, nu overal groene waas/aangroei op de wagen zitten, moet hem echt _dringend_ een stuk laten rijden en eens _goed_ wassen en waxen.

[Zeurdoos]

Kijk maar uit dat hij niet wordt afgesleept omdat hij dus nu al meer dan 2 weken daar staat

[Dropjeslover]

Kijk maar uit dat hij niet wordt afgesleept omdat hij dus nu al meer dan 2 weken daar staat

al ruim n maand nu... maar k ben er wel een paar keer bij geweest en aan t klussen geweest er aan. Toen ook de mensen waar ie zo'n beetje voor de deur staat naar binnen/buiten liepen. k maak me meer zorgen om die aankomende geen-APK-boete
maar k kan t gewoon niet sneller fixen of hem wegbrengen, zonder hoge kosten...

[dannydehaan]

Vriend van mij is monteur in Montfoort, klust ook wel s bij

[Dropjeslover]

2 maanden en 3 dagen over APK heen, en nog steeds aan t prutsen...

ondertussen is dus vervangen:
ontstekingsmodule
rotor + verdelerkap
accu
bougiekabels, bobine en starttransistor.

vandaag bij de dealer een resistor+condensor besteld, een schakelingetje dat op een stekker thuis hoort vóór de ontsteking, die bij Crum al eens eerder is doorgefikt. dit is het laatste wat ik er zelf nog aan kan doen, want verder heb ik gewoonweg geen opties meer.

startmotor loopt, voldoende spanning, brandstofpomp aan, alles werkt eigenlijk gewoon verder.

ook al (zeer optimistisch eigenlijk) firegum gekocht om de uitlaat dicht te maken, zodat ie op APK kan zodra hij loopt.

[richardwbb]

Ik heb geen idee wanneer die APK boete kan komen die is/was 90 Euro en ik ben regelmatig op 2 maanden te laat gaan keuren en nooit geen last. Ik moet wel zeggen, dat is wel weer wat jaartjes terug.

Heb je al gekeken naar EF & EC 655 en verder?

[Dropjeslover]

yep, k heb flink in de handleiding zitten bladeren, niets concreets gevonden eigenlijk.

vandaag naar de dealer geweest voor het mysterieuze stekkertje, en dit is wat ik kreeg:




best netjes, voor 13 euro

geen idee hoe het in godsnaam ingebouwd moet worden, maar we zullen zien morgen.
overigens zit de weerstand vast met een heel klein lullig palletje wat vaker in de NX voor komt, dat je met een schroevendraaier en veel geweld moet indrukken wil je hem los krijgen. ik denk dat dat de reden was dat je hem niet los kreeg richard.

morgen inbouwen en duimen! (alweer)

[lucus]

klinkt stom,maar probeer eens hetzelfde als ik gister heb gedaan: achter je accu zit een massapunt van je min pool. bij de bestuurderskant zit bij je benen bij de deur een kapje, haal dat eens weg (onder je zekeringkast) daar zul je een massapunt zien zitten van je kabelboom die zit in je carroserie geschroeft.
pak nu eens een startkabel en hang die aan de min pool van je accu met het ene eind, en hang het andere eind eens aan dat massapunt. doe hem dan eens starten... dan bypass je namelijk je hele massa systeem die in je kabels verwerkt is. bij mij was het starten en lopen direct. vervolgens massapunt los koppelen met draaiende motor en kijken of ie afslaat. zoja, heb je een slecht massapunt en stop je benzine pomp en dus je toevoer en dan ook je ontsteking.
meest logische is het massapunt op de min pool van je accu, die zit namelijk achter je accu aan je carosserie vast, haal die eens los, vijl de plek af met een vijl en een schuurpapiertje en doe dan de schroef er weer in. probeer dan eens te starten... fe2o3 maakt namelijk erg slecht aarde...

[Dropjeslover]

Zou een optie zijn om morgen ff na te kijken, maar mn benzinepomp loopt gewoon, dashbord lampjes doen het, etc. Weet ff niet meer zeker of mn radio t wel/niet deed, met die kapotte accu deed ie t in iedergeval niet (logisch).