Diembo's Project Wederom schade bij Garage:S:(

[Mark B]

Snap niet dat je met je deuren in de knoop zit als je dat laatste stukje ook dicht zou palmuren. Zijn er al meerdere geweest die strakke deuren hadden en heb dit nog nooit gezien.

Met skirts doortrekken bedoel ik dat 't op de foto lijkt of je 't stukje boven 't "rooster" in de skirt heb doorgetrokken op je deur. Normaal houd 't ineens op bij de skirts. Heb je anders misschgien een duidelijke foto van de overgang van je achterpaneel naar je deur?

@mojo:

Er zijn wel goede kitsoorten waarbij elastische kit ook goed elastisch blijft hoor. Bijv. Sikaflex

[Mojo]

Mooi. De vorige keer toen ik dat vroeg aan die lui van zo'n autozaak keken ze me aan alsof ze water zagen branden. Maar nu weet ik dat ik Sikaflex nodig heb. Is er nog een specifiek type die ik moet hebben?

@ Diembo: Ik denk dat het inderdaad veel werk is om een schoefset steeds te verzetten, volgens mij zou je dan ook iedere keer weer je auto uit moeten laten lijnen.

[nissanpower]

ik denk dat wat mark bedoeld meer spiegelbeeld is.
Maar kan me vergissen uiteraard.
Dat van de deur snap ik ook niet helemaal,heb ik nooit problemen mee gehad.
verder ziet het er mooi uit,ben benieuwd naar het totaal plaatje

[danny_21]

@mojo sikaflex voor in profiel rubbbers GEEN PLAKRUITEN KIT anders krijg je ze niet meer los

[Diembo]

Ik zal het probleem van de deuren laten zien door middel van een foto (vanavond maken) en anders op een meeting.

De skirts zitten alleen geplamuurd op mijn achterpaneel. Op de deuren heb ik alleen me stootstrippen dicht gemaakt. Voor de rest zit er op me deuren geen plamuur.

[Mark B]

Mooi. De vorige keer toen ik dat vroeg aan die lui van zo'n autozaak keken ze me aan alsof ze water zagen branden. Maar nu weet ik dat ik Sikaflex nodig heb. Is er nog een specifiek type die ik moet hebben?

@ Diembo: Ik denk dat het inderdaad veel werk is om een schoefset steeds te verzetten, volgens mij zou je dan ook iedere keer weer je auto uit moeten laten lijnen.

Je hebt wel een bepaald type nodig ja, maar welke weet ik ff niet. Bij de AGO in middelharnis verkopen ze dat wel.

[100nx driver]

voor spoiler etc te plakken moet je Sikaflex 260 hebben

[Mojo]

Jah, maar moet het voor m'n achterlichten hebben

@ Diembo: Sorry dat we je topic vervuilen

[Diembo]

´ @mojo: Ik leer er zelf genoeg van.. kan dit soort opmerkingen altijd goed gebruiken.!

[staartbek]

ik snap het van die deuren wel, als je die hoekjes er niet uit haalt komt de deur tegen het scherm aan, nu kun je natuurlijk proberen om het scherm vlak te slaan maar dan haal je de stevigheid uit het scherm en gaat ie fibreren in de rijwind en uiteindelijk scheuren, of je zet het scherm zo ver naar buiten dat ie ook niet meer aan slijt maar ik ben persoonlijk ben ik nogal geil op hele mooie gelijke naadjes om de deuren en kap en klep.. dus ook ik heb de hoekjes eruit geschuurd

[Diembo]

Das nog is een goede verwoording van het probleem..

[100nx driver]

deuren kan je gewoon strak maken. ik had met me normale schanieren ook een klein strak naadje ertussen. nu met me vleugedeur schanieren zijn de naden wel groter ander past t idd niet

[Diembo]

.

[Diembo]

.

[100nx driver]

woooow 4x4

die mag echt wel 10 cm zakken. en je kenteken zou ik met een beugeltje aan je bumperbalk maken. en ook je complete engine bay mat zwart maken gewoon met een spuitbusje. zo rood /blauwe combinatie is niet wat