Chris; "NX2000 SR20DE" Nissan 169 pk, KMS 190 pk!

[Mojo]

Niet, moet ik eerlijk bekennen. Maar ik vertrouw wel grotendeels op de leden van SR20 forum

Chris heeft wel een punt wbt het aantal pk's. Maar ik denk dat ze daar wel de juiste 'stage' bij hebben gezocht.

We zullen zien! Ik wens het je natuurlijk niet toe, he, dat begrijp je wel, toch?

[Jeroen330]

Natuurlijk begrijp ik dat..

Maar er zijn naast mensen met slechte ervaringen ook mensen met goede ervaringen en je kan pas iets met zekerheid zeggen als je het uit eigen ervaring put..

Amerikanen zijn over het algemeen qua karakter ook enorm uitbundig in hun opvattingen. Dus iets wat niet helemaal ok is kan superslecht zijn of iets redelijks supergoed.. Ik neem dat altijd mee in mijn bevinding als ik het lees..

Uiteindelijk kun je het beste op eigen ervaring afgaan en ja, er zullen vast en zeker mensen slechte ervaring hebben.. Ik in dit geval niet

[nissanpower]

naja ik heb met mijn turbo t zelfde merk koppeling gehad alleen dan stage 2. Die had altijd de neiging bij flink opentrekken om een beetje te blijven slippen.Paar keer de bak er vanonder gehad om te kijken of het niet aan mezelf lag maar nooit iets raars kunnen ontdekken.
Hij heeft het verder wel prima gehouden
Maar wat chris zelf al zegt scheelt t natuurlijk hoe je er mee rijd en hoeveel peekaatjes er aan komen te hangen

[ParaChris]

In Amerika pakken ze het meestal wel goed aan met de peekaas.. Voor minder als 300 doen ze het volgens mij niet daar.. Dan zou ik ook niet besparen op een koppeling en voor wat beter werk gaan, zeker met een lsd bak erachter!

Los van de koppeling vervangen, de roest aangepakt en de winterbanden erop gezet heb ik net op school even gebruik gemaakt van de brug om mn shortshifter, katvervanger en voorste swaybar te monteren, dit is het makkelijkste om allemaal tegelijk te doen, omdat de kat ervoor onderuit moet!\

Swaybars;


Eronder icm de megan katvervanger en shortshifter;


En het pakje uit Minnesota, US ;


Dus wat over blijft voor de komende weken;
* Olie + Filter vervangen (heb ik alles voor liggen )
* Achterste swaybar monteren
* Intake monteren

[Mojo]

Nice!


Welk type swaybars?

[ParaChris]

Zijn de ST swaybars van mn rode NX, deze waren groen, en de voorste deels roestbruin en zijn gestraald en gecoat

Had een berg upgrades liggen dus dat kost niks om erop te zetten

[Smht]

Ziet er mooi uit van onder Hopelijk zijn ze door het stralen niet dunner geworden

[ParaChris]

Zal wel meevallen Zijn nog steeds joekels tov origineel Kan niet wachten om de achterste erop te hebben, ga je lekker zien als je achter de auto staat

Thanks voor het regelen van het stralen en coaten man!

[Jeroen330]

geen verdere roest gevonden?

[Rens]

Ideaal, zo op de brug, kan je op je gemak de onderkant inspecteren.

[ParaChris]

idd erg fijn! Alles nagekeken en roest was aardig beperkt tot aan de delen die gelast zijn:) alles staat netjes in de tectiel, inc de voorste wielkuipen onder de modderkappen en ml in de dorpels.. Hij is aardig winterklaar zo

[ParaChris]

Kon het net niet laten toen ik thuis was om de intake te monteren



Wat een geluid

Trekt beter door en vanaf 4/4,5k komt ie echt lekker door, heerlijke duw in de rug

Maar dat geluid...

[Knight100nx]

ziet er gaaf uit man, en mooi al die rode accenten. Wil nu toch eigenlijk ook wel een sr20

1.6 zal zoiezo al een heeeeeeeeel groot verschil zijn met me TDI

[patrick100nx]

Ziet er erg leuk uit man!! Gaaf hoor, Als je idd een sportfilter hebt dan maken die sr20jes een lekker brommetje idd

[twinturbo]

Dat ziet er ook weer netjes uit zo.