Chris; "NX2000 SR20DE" Nissan 169 pk, KMS 190 pk!

[patrick100nx]

haha LOL

[ParaChris]

Net thuis en beide vliegwielen gewogen

Standaard kom ik uit op 8,4 kilo en het XTD vliegwiel is 5.7 kilo, dus een aardig stukje lichter

[William]

dat scheelt zeker een stuk! zeker nice!!

[ParaChris]

Roest is weg  

Edit; natuurlijk ook weer dichtgelast

[Smht]

Gefeliciteerd

[Jeroen330]

Foto's??

[ParaChris]

Fotoupdate komt eraan, nu eerst mn bak terug onder de auto hangen

[ParaChris]

Zo dan, vrijdag en zondag lekker aan de auto gewerkt;

Roest;


Roest bijna weg;


Plaat erin, strijkkit erop en tectyl erover;


Zondag de koppeling en vliegwiel vervangen;


Vliegwiel op de auto;


Drukgroep en plaat erbij;


En de motorruimte voordat de bak er terug op ging;


Heb tot nu toe zo'n 100km gereden en die bevielen goed, ik kan voor het eerst ook wat gas geven zonder dat het zooitje slipt! Het vliegwiel is goed te merken, hij is een stukje zenuwachtiger geworden maar dit vind ik zelf niet hinderlijk. Hij reageert overigens erg goed op een beetje gas nou en zakt sneller terug in de toeren als je stilstaand gas geeft en weer loslaat.

Ben er zelf iig erg tevreden over

Daarnaast is de volgende, en voorlopig even laatste, mod, binnengekomen uit Amerika

[Mojo]

Echt, ik hoop voor je dat die koppeling heel blijft...

[ParaChris]

Verklaar je nader..

[themacpie]

ik hoop het ook want ik heb dezelfde 

[ParaChris]

Ik lees zeer uiteenlopende verhalen over deze koppelingsets,

De een zegt dat het waardeloos is en vanaf het moment van montage al slipt..

De ander zegt dat ie er al 40.000 km probleemloos mee rijdt..

Voor mij is het gewoon een koppeling, dat stage 1 zegt mij helemaal niks, als ie standaard sterkte is, vind ik het ook goed, ik ga immers toch niet voor 200pk

Jij doelt op het feit dat er mensen zijn waarbij ie kapot is gelopen Sander?

Met F1 Racing koppelingen is hetzelfde verhaal gaande, deze heb ik op mijn 1.6 gemonteerd toen der tijd en daar was ik zeer over te spreken, Thomas heeft ook een dergelijke op zijn blauwe injectie en that one is also still going strong

[Mojo]

Ja, daar doel ik op.

Ik moet echt een keer de tijd vinden om de info op SR20forum/SR20-forum hier neer te zetten... Voornamelijk om mensen te behoeden voor (eventuele) miskopen. Sowieso wordt afgeraden "eBay koppelingen" te kopen. Juist omdat de verhalen zo uiteenlopen. Hetzelfde geld bijvoorbeeld voor het bedrijf JGY Customs.

Wat ik wel weet, wanneer je spullen koopt bij bedrijven die Forum vendor zijn op het SR20-forum, dat je dan ALTIJD goede kwaliteit hebt.

[ParaChris]

Time will tell

De een is er razend enthousiast over, de ander totaal niet.. Ik zelf had iig over de F1 Spec niks te klagen

Misschien is het met deze XTD wel anders en sta ik over een week stil langs de kant van de weg, ik hoop het niet

Wat me wel opvalt is dat de koppelingen die kapot gaan in Amerika vaak van mannen zijn die 300-350pk draaien met hun sr20, dus misschien worden ze door hun wat harder belast? Ik launch zelf eigelijk nooit hard en geef pas echt goed gas als de koppeling gekoppeld is.. En dat met 150 pk is natuurlijk anders als launchen met 350 pk op 5000 RPM

[Jeroen330]

Ik heb met XTD goede ervaringen.. Zowel in mijn DE als DET.. ik had bij beiden de stage 1 koppeling (dezelfde als die wij nu gekocht hebben) en ik heb nooit slip gehad..

En ik heb er toch heeel wat km's mee gereden..
Welke heb jij zelf geprobeerd Sander?