Chris; "NX2000 SR20DE" Nissan 169 pk, KMS 190 pk!

[Knight100nx]

Is een mooie upgrade maar beetje jammer van je 1.6 die net gereviseerd is.

Wel mooi leer moment zo'n sr20 reviseren.

[Rens]

Aangezien de swap pas volgend jaar gaat gebeuren, kan hij in ieder geval nog een jaar probleemloos rondrijden.

[bronkie]

gefeleciteerd met je apk

en goed besig met zo,n sr20

[ParaChris]

Ja de vraag is hoelang mn GA16 het uithoudt omdat de krukas toch wat slijtagesporen vertoont..
Voorlopig kan ie er iig tegenaan, de tijd zal het leren

De SR20 gaat er voorlopig niet in omdat;

* Het een berg werk is en ik dit niet onder mn carport ga doen:P
* Het inderdaad een leerprojectje moet worden
* Er een boel nieuw voor moet komen, blok heeft 2 jaar stilgestaan..
* Ik wil em opnieuw keuren met sr20, dan gaat wegenbelasting omhoog
* Voor de keuring wil ik eerst de achter remmenswap in orde hebben
* Verzekeren van een GTI gaat niett op mn naam, nog een half jaar beginnersrijbewijs

Daarnaast verbruikt het carbblokje met stevig rijden 1 op 15 en dat vind ik voorlopig wel lekker

Dus na mn vakantie het blokje helemaal uit elkaar, alles netjes schoonmaken en van kleur voorzien
Dan eens gaan kijken wat er allemaal nieuw aangeschaft moet worden

[Jeroen330]

lekker Chris!

[ParaChris]

Thanks

En nu richting le Havre! Daarna le Mans, Orleans, Troyes, Luxemburg en dan de Eifel!

[Jeroen330]

Frankrijk? Gaaf! Wanneer ben je daar? Ik ben de 17e in Parijs!

[richardwbb]

Psst Chris, GTi kan zo zuinig als een carb

[ParaChris]

Update vanaf een camping met wifi net onder le mans!
Een dikke 1000 km gereden tot nu toe, alles in orde!
Eerste tank was gemiddeld verbruik 1 op 14,8

lekker weer hier, en plekje voor de tent en auto in de schaduw:)

wat haal jij dan met je gti rich? Bij stevig rijden?:p

[richardwbb]

Lastig uit te leggen Chris.

Met alles stad rijden en echt 'standje knal' (zo noem ik dit zelf) 1 op 11 en dat is serieus goed.

Maar 1 op 12 lukt makkelijk. Ben er alleen achter dat enig geschakel voor de 4000 weinig tot niets uithaalt.

Snelweg 1 op 18,85, mogelijk met wind mee heen en terug en echt niet harder dan 110 op de teller, maar dat is nu 1 op 17,5

Ga ik 130 - 140 rijden zit die heel snel bij de 1 op 14

Gemengd verbruik 1 op 12,5 dat is bij mij 1 derde snelweg 2 derde 1 op 11 rijden.

Dan kom ik ideaal gezien uit op 12 liter x 17,5 = 210 + 24 x 11 (264) is samen 474 en dan heb ik echt elke boodschappenautootje, turbodieselbestelautootje, a label achtig ding, enig BMW, VW, Honda, Audi serieus voorgebleven.

Waarvan 160 opwarm kilometers

[Knight100nx]

@ Richard: 1:18 ga je naar mijn mening niet redden met een gti hoor, als dat zo was had ik geen diesel hoeven kopen.. Met mijn NX is het maximale wat ik ooit heb gehaald 1:15 en dat is met een 1.6i

[Smht]

Ik haalde op de teller ongeveer 1:20 in Frankrijk met de bordeaux rode 1.6i (teller wijkt iets af). Dat met als enige aanpassing een 'cold air intake'. Kan er iets mee te maken hebben dat we alleen 90KM wegen hebben gereden (met en zonder dak). Altijd leuk als je voor 825KM maar 1x hoeft te tanken.

[Knight100nx]

tja bij 90km/h is de 1.6 inderdaad het zuinigste en vanaf 120 en harder begint ie behoorlijk meer te gebruiken

[richardwbb]

Ja maar Knight, wat weet jij nu van sensoren zoals een fonkelnieuwe lambda a 110 euro en een zeer goede 2e hands MAF (4e die ik probeerde) a 50 euro van Jeroen330, die nog voltages geeft alsof die nieuw is, gewichts verminderen, aandrijfverliezen verminderen etc etc.

1 op 18 ga ik weer halen ik weet een 1.6i die over de 1 op 20 gaat en ook wel eens 1 op 22 ging...

[ParaChris]

Van het verbruik van een gti heb ik geen verstand :p

vanmiddag tweede tank getankt en weer 1 op 14,8 met veelal snelweg op 140 km/h,
niks te klagen dacht ik? :p

net in de schaduw op de camping auto gepoetst en klaar voor de trip naar omgeving troyes morgen

dakje open rijden is lekker met 25 graden hier in frankrijk