2de 100NX van Knight100nx (**Foto's pag.47**)

[Knight100nx]

@zeurdoos: dat weet ik dus wel, precies onder de vbak

[Zeurdoos]

Hmmz maar uit de V-bak kan geen motor olie komen

[twinturbo]

Is je keerring aan de bakzijde niet rot. Volgens mij kan er dan wel olie lekken bij de aansluiting bak motorblok. Het enige is dat je dat niet zo maar even Checkt/oplost. 

[Knight100nx]

jeroen330 had het er over dat daar een krukaskeering zat?? en dat er zo wel olie bij kon komen, ik weet het ook allemaal nie hoor

[twinturbo]

Daar zit inderdaad een krukaskeerring. Om dat vast te kunnen stellen moet je bak eraf. Was ik bij mijn nx ook even bang voor want bij aankoop hing daar ook olie.

[richardwbb]

Bij het ontstekinghuis willen ze ook wel lek maar ik neem aan dat je dat wel in de smiezen zou hebben, het zou mooi zijn als je alleen al de hoogte van het lek kan vaststellen, dan moet je het snel kunnen vinden.

[100nx driver]

dan kan je keering aan de bakzeide stuk zijn,

wat je kan doen is even je startmotorlos halen. en dan je koppeling+ vliegwiel bekijken.
als deze echt onder de olie zit moet je bak er achter vandaan

[Knight100nx]

euh, heb je daar ook een handleiding bij, weet nie eens hoe een startmotor er uit ziet. Zelfde als waar Richard het over heeft met die ontstekingshuis, is dat waar de rotor/verdeelkap op zit?

[100nx driver]

uit je ontstekkinghuis of module of cas sensor kan nooit zoveel olielekken.

voor je startmotor: je accu kabels loshalen, en die even volgen, dat gaat naar een groot rondding met 2 bouten erin  en je + kabel zit aan het relais vast gebout.

[richardwbb]

Nou dan heb je de GTi van Ries19 nog niet gezien, de hele bak zit onder en alles dat hij nodig heeft is een rubber ringetje En laat de 1.6i van hem zelfde euvel hebben en de GTi nog gezellig KV lekken bij de thermostaat, blok mag wel ff bestookt worden met een Karcher, die gaat er toch uit.

Maar okee, druppels onder de auto zo erg wilde het niet worden.

[Knight100nx]

vandaag ff uitlaat vervangen door een originele demper ziet er nie uit

alleen lijkt het alsof die demper een iets kortere buis heeft want nu komt ie tegen de stabilisatorstang aan

[patrick100nx]

zijn jou ophangpunten die op de demper zitten gewoon niet krom,, dat heb k namelijk ook  een keer gehad

mooi he zo'n klein 1.6 uitlaatje

[Knight100nx]

denk niet dat ze krom zijn want als ik de demper verder van de stabilisatorstang weg doe is ie niet lang genoeg om bij het andere stuk van de uitlaat te komen

[Zeurdoos]

Injectie uitlaat lijn is iets anders als een carb uitlaatlijn

[Knight100nx]

dus jij wou zeggen dat of het gedeelte vanaf het spruitstuk van de carb is of de einddemper van een carb?

naja heb vandaag weer met de auto gereden, maakte in het begin ff beetje geluid maar na een stukje rijden was het geluid weg, dus denk dat het voorlopig wel goed zit