Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

2de 100NX van Knight100nx (**Foto's pag.47**)

Gestart door Knight100nx, 02 dec 2009 - 12:20

Vorige topic - Volgende topic

Knight100nx

Thx voor de info, moet ik die plug ook nog ergens mee insmeren als ik het weer dicht draai?

Pietjuh

volgens het handboek nergens mee, maar ik smeer 'em net als volgens mij iedereen, in met een beetje vloeibare pakking.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

richardwbb

Het is een conische draad dus het zou idd zonder vloeibare pakking moeten gaan maar vertrouw daar maar niet op :)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

#648
Hmm moet ik ff kijken of ik dat nog heb. Hoop overigens niet dat er weer ergens een pakking lek is (ben daar zo langzamerhand wel klaar mee...)

Pietjuh

Beetje vreemd, de bak lijkt aan de bovenkant ook vettig te wezen, maar daar valt niet zoveel te lekken. Als ik het op de foto goed zie ligt er ook wat olie onder de bak, het wil nog wel eens zo zijn dat de neutraal stand schakelaars lekken en die zit daar ook.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Knight100nx

dat vettigheid aan de bovenkant is nog van vorige lekage (moet eigenlijk nog gewoon schoon..)

Verder vandaag geprobeerd om met een ratel deze dop los te maken maar krijg hier geen beweging in (voel de auto omhoog komen, maar geen beweging in dop)

Verder ben ik nog ff met de auto weg geweest en alles voelt en klinkt goed, nu ff een stuk papier onder de auto gelegt om te kijken waar het nu lekt. (begin nu aan mezelf te twijfelen of dit niet een oude vlek was :P)

Binnenkort word de auto gelast en gaat deze dus op een brug, dan kan ik er ook beter bij om de vul dop te lossen.

Knight100nx

Vandaag eens bezig geweest om het een en ander te ordenen onder het dashboard, er waren allemaal kabels aangelegd waar het nut niet van duidelijk was, deze zijn zoveel mogelijk weg gehaald. (onder had dashboard hingen 3 kabels die waren afgetapt van verschillende stroompunten, acc, on en constante +)

Verder bij de radio wat kabels opnieuw gesoldeerd zodat dit nu ook allemaal weer netjes zit en subwoofer  aangesloten :)

Ook na dik 2 jaar de centrale vergrendeling geïnstalleerd en werkt allemaal mooi echter is het niet gelukt om een mooie plek voor het motor in de deur te vinden :(

Ook is 1 kant van de wielkast aan de binnenzijde ingesopt met hammerite :P deze is ook weer zover gered van de roest. Komende week de andere kant behandelen.

Wat betreft de lekkage, daar ga ik me geen zorgen meer over maken. Had papier onder de auto gelegd maar deze is tot op heden niet vies geworden, kortom: vals alarm :P

staartbek

mooi, hoef je geen gereedschap te vernielen op je vuldop...
 
www.custompainter.nl
info@custompainter.nl

Knight100nx

Citaat van: staartbek op 15 apr 2012 - 19:10
mooi, hoef je geen gereedschap te vernielen op je vuldop...

inderdaad :) en ook geen last van het eventuele werk wat daar achter weg zou zijn gekomen.

ParaChris

Kan zijn dat ie pas lekt als je rijdt? Rondvliegende olie door je bak enzo?

Don't want to ruin your moment though ;)

Knight100nx

Ik hou het in de gaten, rij er komende week toch nie in dus zal volgend weekend eens onder de auto gaan liggen en kijken of ik onder de auto olie sporen kan vinden. (dit zou er niet moeten zitten aangezien de bodem aardig olie vrij is gemaakt afgelopen winter.)

Knight100nx

Kwam er vandaag achter dat er toch weer ergens motorolie lekt...

Had gisteren bij thuiskomst toch maar ff voor de zekerheid papier onder de auto gelegd om te checken of de auto nog vloeistoffen verliest, en vandaag het papier bekeken en zag ik dat er olie lag onder vbak waar deze aan het blok word geschroefd...

zou dus 2 dingen kunnen zijn, of carterpan dicht niet goed af of het is alweer de keering....

2 redenen waarom ik denk dat het motorolie is
1. het stinkt niet (dus geen vbak olie)
2. olie pijl was gezakt van motor.

Pietjuh

Of de keerring van je stroomverdeler lekt, in dat geval zou je dit onder de verdeler moeten zien.
Als deze lek is loopt de olie door je koppelingshuis naar onder en valt het er op dezelfde plek uit.

Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Knight100nx

kun je aangeven waar ik deze kan vinden? en is dat makkelijk te maken?

Rens

De stroomverdeler is dat ding aan de bestuurderszijde van het motorblok waar je bougiekabels uit komen. :)