Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

2de 100NX van Knight100nx (**Foto's pag.47**)

Gestart door Knight100nx, 02 dec 2009 - 12:20

Vorige topic - Volgende topic

Rens

De veerpootbrug inderdaad dezelfde kleur groen, past bij het kleppendeksel, of polijsten en dan blanke lak, past weer mooi bij de rest van de auto en je lucht inlaat.

richardwbb

Dat cone filter is ook in zwart verkrijgbaar of gewoon doorrijden ;)
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

Vandaag een slechte dag voor de NX,

Ben onderweg naar me werk begint ineens me auto te roken bij het optrekken, geen vermogensverlies maar heel veel blauwe rook.....

Help!

Ginko


Knight100nx

Citaat van: Ginko op 15 mrt 2011 - 08:38
Waar komt die rook vandaan?

Uit de uitlaat, of bedoel je dat niet?

Ginko

Jawel....maar had ook onder je Motorkap vandaan kunnen komen. Dat zei je namelijk niet  :P


Niks mis gegaan bij het omwisselen van de kleppendeksel?

Knight100nx

Citaat van: Ginko op 15 mrt 2011 - 09:48
Jawel....maar had ook onder je Motorkap vandaan kunnen komen. Dat zei je namelijk niet  :P


Niks mis gegaan bij het omwisselen van de kleppendeksel?

Aah zo, maar er kwam geen rook onder de kap vandaag en was alleen met optrekken.

Voor zover ik weet is er niks mis gegaan met wissel van deksel, weet wel dat de bougie keeringen verkeerd om zitten maar heb daarover contact met piet gehad en gaf aan dat het opzich geen probleem vormt (alleen lastig als deksel er weer opnieuw opmoet.)

Heb binnenkant van deksel alleen met een doek droog afgenomen en verder niet met reinigers gewerkt aan. Dus denk niet dat daar het probleem zit.

Gisteren ben ik ook gewoon naar me werk geweest (toch totaal 100km) en helemaal geen problemen.

Blok loopt ook gewoon soepel en rustig. (voor me gevoel zelfs soepeler als anders)

Belg

Hey knap hoor.
Is dat nu gewoon gespoten met spuitbusjeslak van Motip ofzo??
SR20DE: 9l./100km, CORSA B: 7l./100km, SAXO: 6l./100km, DS4: 5l./100km, F30 320i: 7l./100km

Knight100nx

Jup, motip it is :)


nog ff een update over me motorblok, heb vandaag 100km gereden en stond voor zover ik weet net een milimeter onder max. Nu na 100km staat ie op min :'( Ik weet niet hoeveel liter het is tussen het minimale en maximaal maar verbruik is enorm dacht ik zo.

Ook rookt het blok zo nu en dan tijdens rijden van gelijkmatige snelheid en niet alleen meer bij optrekken..


Knight100nx


twinturbo

TTussen min en max is meestal een liter. Blauwe rook komt van verbrande olie. Dit is niet goed. Wat het zou kunnen zijn weet ik niet.

Jeroen330

als het rijdend blauwe rook oplevert kun je aan een paar dingen gaan denken:

- Klepseals
- compressieverlies (zuigerringen/olieschraapveren)
- Olie in de inlaat (doormiddel van bijvoorbeeld niet goed funktionerende carterontluchting)

Ik hoop voor je het laatste, daarna het eerste en het minst graag de middelste optie...
Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

Pietjuh

Citeer- Klepseals
- compressieverlies (zuigerringen/olieschraapveren)
- Olie in de inlaat (doormiddel van bijvoorbeeld niet goed funktionerende carterontluchting)

Check, ben ik toch niet de enige, ik had precies hetzelfde probleem met mijn blok.

Zoals Jeroen al aangeeft kan een niet functionerende carter ontluchting heel goed voor dit soort problemen zorgen. Maar dat controleren we zondag wel effe.

In mijn geval waren de zuigerringen versleten en of ook de olie seals van de kleppen, ik heb ze beide vervangen aangezien ik de zooi toch uit elkaar had liggen, maar wel een lekker klusje iig.

We gaan zondag ook wel even een compressie test uitvoeren hieraan kun je vaak wel zien of de zuigerveren al dan niet versleten zijn.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Knight100nx

Gisteren bij Piet en Mirjam op bezoek geweest en een hoop dingen aan mijn auto gedaan.

Allereerst wil ik Piet en Mirjam bedanken voor de gastvrijheid + het lekkere eten  :P

Jeroen en Piet ook bedankt voor het harde werk wat er gedaan is :)


Wat is er allemaal gedaan:

Mijn auto zit nu voor 99% in de PU rubbers :D
Auto is rondom 35mm verlaagd
GTI stabilisatorstang is gemonteerd
Schokbreker vervangen

Dit waren de leuke positieve dingen.

De mindere dingen die ontdekt zijn
Scheur in me achterband :(
Motorblok wat vervangen/gereviseerd moet worden. :'(
uitlaat is lek.

Foto's volgen.