Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

2de 100NX van Knight100nx (**Foto's pag.47**)

Gestart door Knight100nx, 02 dec 2009 - 12:20

Vorige topic - Volgende topic

Knight100nx

ok dan ga ik me niet meer druk maken om die stekker ^^ wil ik alleen nog weten wat ik met die vacuum aansluiting moet.

Dropjeslover

Citaat van: richardwbb op 15 feb 2011 - 21:19
Ik heb hem ook en me airco fan is aangesloten. Hangt bij mij ook nog los.

Electromotoren van de koplampen denk ik.
Nop, want ik heb elektrisch verstelbare koplampen (en aangesloten/min-of-meer werkend) en heb dit stekkertje ook nog los hangen..
Dare to face yourself, never run for problems, take responsibility for your actions.

Nissan 100nx 1.6 1991 (wit)
Nissan 100nx 2.0 1991 (zwart)
Nissan 100nx 2.0 1992 (antraciet)

richardwbb

Citaat van: Dropjeslover op 16 feb 2011 - 01:33
Citaat van: richardwbb op 15 feb 2011 - 21:19
Ik heb hem ook en me airco fan is aangesloten. Hangt bij mij ook nog los.

Electromotoren van de koplampen denk ik.
Nop, want ik heb elektrisch verstelbare koplampen (en aangesloten/min-of-meer werkend) en heb dit stekkertje ook nog los hangen..

Dus toch, ik dacht al.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Pietjuh

Die stekker is voor je aircopomp (als je die had)

Die vacuum aansluiting is je boost pressure sensor, die hoort op je lucht inlaat, maar aangezien je geen luchtfilterbox meer hebt heb je die aansluiting ook niet meer.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Knight100nx

Citaat van: Pietjuh op 16 feb 2011 - 11:02
Die stekker is voor je aircopomp (als je die had)

Die vacuum aansluiting is je boost pressure sensor, die hoort op je lucht inlaat, maar aangezien je geen luchtfilterbox meer hebt heb je die aansluiting ook niet meer.

kan deze dan zo open blijven of moet ik die afdoppen?

Pietjuh

Hij mag zo open blijven, mooiste is wel om 'em gewoon aan te sluiten, even een slangetje aan je lucht inlaat maken.
Horsepower is how fast you hit the wall, -Torque is how far you take the wall with you.
When the going gets tough the tough uses duct tape

Knight100nx

Citaat van: Pietjuh op 16 feb 2011 - 14:12
Hij mag zo open blijven, mooiste is wel om 'em gewoon aan te sluiten, even een slangetje aan je lucht inlaat maken.

doet dit ook nog iets "extra's" of is het gewoon netter?

richardwbb

Citaat van: Pietjuh op 16 feb 2011 - 11:02
Die stekker is voor je aircopomp (als je die had)

Dan heb ik niet goed gekeken. Ik zou even moeten kijken wat ik dan daar los heb zitten uit de boom die onder de chassisbalk loopt waar de radiator steunen op zitten zeg maar.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

sinds gisteren gaat de auto eindelijk bij stilstaan weer normaal stationair, wel vreemd dat ik dan eerst 350km moet rijden voor dat ie door heeft wat stationair is..

Zou toch niet zo zijn omdat ik gisteren de eerste keer heb getankt na dat het blok er uit is geweest.

richardwbb

Dat is mij ook gelukt met mijn Nx. Alsof de ECU vind dat bepaalde sensoren het nog wel doen maar niet bepaald 100% nieuw meer zijn en dat die dan gaat lopen pielen er mee.

Maar het meest duidelijke waar de ECU van mij niet blij van werd was wel de AAC die verkeerd was in combinatie met een gare AICV (wat de ECU ook niet kan zien volgens mij dat die gaar is) en het onbreken van een neutralswitch.

Dan kan die inderdaad zo lang van het pad zijn.

Dat grapje met tanken herken ik ook. Daarom denk ik ook dat de ECU kan zien hoe leeg en vol de tank is en op basis daar van bepaalde actie onderneemt.

Maar het is allemaal koffiedik. Ik weet niet hoe die ECU werkt. Het is voor mij een blackbox.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Jeroen330

Nissan 100nx GTI Turbo --> exit
Nissan Micra K11 super S Trackday car --> Sold
Nissan Primera P11 GT --> sold

Nissan 100nx 1.6 Custom Showcar
Nissan Micra K11 Aztek nr. 6/180

Fast & cheap isn't reliable,
Cheap & reliable isn't fast,
Fast & reliable isn't cheap

Knight100nx

#431
Vandaag ff met me koplampen bezig geweest.

De koplamp


Rubberrand er af


En dan na lang föhnen het glas er af


En de reflector er uit.


Nu alles mooi schoonmaken en zwart maken :D

richardwbb

Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Marous

Dan wordt je een BLACK-knight ;) hihi!
Ben benieuwd!
~I'm in love with my car~

Knight100nx