Nieuws:

Krijg toegang tot alle forumdelen
van de Nissan 100NX Club

Registreer

Hoofdmenu

2de 100NX van Knight100nx (**Foto's pag.47**)

Gestart door Knight100nx, 02 dec 2009 - 12:20

Vorige topic - Volgende topic

richardwbb

Ow die staat naast de Hammerite bij de Praxis. Kijk even of dat wel verdund kan worden, een Hammerite kwast in de wasbenzine verandert in 2 weken in een klont zachte troep en in water blijft die kwast wel gewoon goed.

Wat je ook kan doen is kijken of Flexa een speciale verdunner heeft, ik weet niet wat voor meuk ze er indoen maar het is geen normale verf, dat is zeker.

Of gewoon niet verdunnen, smeert soms niet echt prettig maar ja, gewoon goed doen, wielkasten. Alleen dan snap ik de aankoop van die 3 flessen niet. Staalborstel en tandenborstel voor de kleine plekkies moet je hebben.

Enne mocht je ML gaan gebruiken, je hebt grondlak begrijp ik en daar MOET wat overheen gesmeerd worden.

[propaganda]
Dusseh lekker trug dat spul en gewoon Hamerrite halen ;D
[/propaganda]
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

#136
bedoeling was om gewoon eerst roest omvormer te gebruiken en dan menie er over en om af te sluiten ML, denk dat dat wel goed genoeg is

echte behandeling voor roest is er toch niet (behalve vervangen of stralen)

ow en al die flessen, daar moet je je niet te veel van aantrekken

  • thinner is om oude tectyl van de wielkasten te halen (zit roest onder wat nog door blijft gaan)
  • terpentine is voor eventueel verdunnen/ontvetten
  • wasbenzine is gewoon overal wel handig voor

richardwbb

Wat is er toch met roestomvormer, ook die stap is nie nodig...

Maar eh ML op deze Flexa, daar behoort een laagje tussen. En haal pvd gewoon bitumen undercoating of echte smeer tectyl, het zal inderdaad loslopen maar dit klopt gewoon niet.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

*zucht* waarom is roest omvormer niet nodig dan, als ik roest weg schuur krijg ik nooit alles weg, en dat spul van flexa kan ook direct over roest dus lijkt me ook niet verkeerd.

en ik zou niet weten waarom ik nog iets over dat flexa spul zou doen behalve dat ML, het is maar voor in de auto

owja volgensmij is dat flexa spul niet echt een grondlak (kan er wel een primer overheen spuiten, zie alleen het nut er niet van)

dus als je nou eens met een duidelijke uitleg kwam van hoe en wat

Zeurdoos

Niet naar alles luisteren wat hij zegt en zeker wel roest stopper gebruiken ;)

Knight100nx

#140
updateje

allereerst lekage die nog steeds niet weg is :( (foto is ongeveer ter hoogte van nummerbord gemaakt)

Roest wielkast (bestuurderskant)





Alles geschuurd en afgenomen/ontvet, nu roest omvormer er overheen gesmeerd


Roest wielkast (bijrijderskant)






Alles geschuurd en roest omvormer er over


Er is al een keer gelast op deze plek maar is niet netjes gedaan denk ik zo



Helaas begint de wielkast ook te roesten dus die ook direct ff behandeld met roest omvormer


Zeurdoos

Uh gaten moet je natuurlijk wel dicht laten lassen want anders helpt je behandelingen ook niet want zo kan er gewoon weer water bij en zal het gewoon verder gaan roesten ;)

Knight100nx

enige plek waar water bij kan komen is die bij de veerpoot, die andere zit gewoon aan de binnenkant en kan ik van beide kanten makkelijk bij komen.

maar geef je wel gelijk hoor, het hoort wel ff gelast te worden, moet maar ff gebeuren wanneer beide dorpels ook worden gelast

twinturbo

#143
Op de eerste foto met roest dacht ik nog het valt mee. Maar die gaten zou ik inderdaad toch even laten lassen.  ;)

Knight100nx


twinturbo


DJ Ramonski

En dan toch nog zo'n nette wagen :D Wel snel die roest aan laten pakken. Hoe langer je wacht, hoe slechter het wordt. Zou voor die NX echt zonde zijn. (Is voor elke NX erg, maar ik vind de kleur van deze best gaaf en die zie je niet vaak)
Koos NX-Loos
Nissan 100NX 1.6 SLX+ E2 (1993)
Honda Civic 1.4i Jewel (1998)

Knight100nx

morgen word die roest gelast, en de roest aan de buitenkant van de auto bij de wielkast word aangepakt wanneer achterbumper word gemaakt.

wil zelf ook zorgen dat de roest zolang mogelijk weg blijft, nu het interieur toch word verwisseld voor zwart kan ik net zo goed alle roest aanpakken wat ik dan tegen kom.

richardwbb

Die wielkastrand binnenkant, mag wel wat meer spul op, gewoon met een dikke kwast en al was het maar acrylverf van de Hema, er moet in die rand geen vocht meer kunnen komen. Zoals die nu is kan je nog wel bobbels krijgen aan de buitenkant over een jaar of 2 - 3.
Achtien jaar Nissan 100nx, 1.6 carb [sloperij], 1.6 injectie [gesloopt], nu een 100nx gti. Met nu ook een k13 Micra 1.2 daily

Knight100nx

word aan gewerkt maar bedankt voor de info/tip

gister van mojo nog lederen pookhoes overgenomen en staat echt vet hoor (foto volgt nog)

afgelopen zaterdag de wielkasten gelast dus komende donderdag eindelijk de wielkasten verder behandelen en dan kan ik gaan beginnen met het interieur er weer in :D

dan nog ff wachten tot het mooie weer om de wielkasten te voorzien van vers tectyl